כמו כל שנה-טיול הקיות השנתי.

טוב. זה כבר הפך למסורת ומסורת יש לקיים - כמו כל שנה בספטמבר-טיול הקיות השנתי יוצא לדרך, כשהדגש הוא על רמת הגולן. למי שמכיר-בשנה שעברה נסענו לציר המצלעות, לפני זה הרי ירושלים. לפני זה אני כבר לא זוכר... תמיד היה מגניב. בשנה שעברה היה שיא של נוכחות - (מעל 15 רכבים הפסקתי לספור) ואני מאמין שגם השנה יהיה סבבה. המסלול יוצא מנחל סמך לחורבת כנף. התאריך - נא לקרוא היטב - הוא ה21 לחודש ספטמבר. שבת.

המסלול מתאים לכל קיה עם הילוך כוח. כמובן שעדיף רכב מוגבה-אך לא חובה. כן מומלץ רכב ממוגן גחון.

נקודת המפגש היא במרכז הבילוי והקניות "מול כינרת" שסמוך לחוף צמח - בצומת צמח. טל' 04-6754410. שעת המפגש- נא לקרוא היטב - היא שמונה וחצי בבוקר!!!!!!!!!!!!!!!!! מומלץ להגיע קודם. לקנות אוכל וכו.

https://www.facebook.com/mallkinneret

הניסיון של שנים עברו (ובמיוחד של הטיול למצלעות) לימד אותנו עובדה מצערת: מי שמאחר מגלה שנכנסנו לשטח ואין קליטה. חבל. אי אפשר להתקשר ולבקש ש20 רכבים יחכו לכם.

מה חשוב?

1. הטיול הוא לבעלי קיה ספורטאז' וסורנטו- ורק לבעלי קיה ספורטאז' וסורנטו. לא סוזוקי. לא מיצובישי. לא לנדרובר. זה לא טיול ל"בעלי קיה ועוד קוריאניות" או "טיול לג'יפונים".

2.רמת קושי היא בגבולות הסביר. המסלול - כפי שניתן לקרוא באתר של יואב קווה- תוכנן לרכב סטנדרטי לחלוטין. מן הסתם עליכם לקחת בחשבון שמדובר במסלול שמיועד לרכב שטח-כלומר אפילו קיה סטנדרטית שבאה עם יכולת שטח מסוימת. כלומר, אם החלטתם משום מה להפחית את יכולת השטח של הרכב -כמו למשל להתקין על הקיה שלכם צמיגי כביש ב100 שקל, או שהLOW לא עובד, אז בפירוש לא מומלץ. לגבי שאלות כמו "אם יש לי צמיגי 205" - אני חוזר ומדגיש- מסלול מיועד לקיה רגילה.

3.הטיול מתוכנן למשפחות – וזה כולל את האישה והילדים. אפילו נעצור בכמה מקומות יפים. אבל קחו אחריות על הילדים שלכם- זה לא טיול שמיועד לעצירת פיפי קקי כל חמש דקות. מה שבטוח -מומלץ בגד ים.

5.אוכל: יש 2 הפסקות לקפה ואוכל (אולי יותר אם נצטרך) – אבל – וזה אבל גדול- פה זה כבר עיניין של כבוד. אנחנו מצפים לשקשוקות, חריימה, חמוצים כיד המלך, סנדוויצ'ים תוניסאיים וכמובן אבטיחים, מלונים ושאר פירות העונה.

6.זה חינם אין כסף. רק התאספות של חברים. אני לוקח את זה על עצמי. להוביל 20 רכבים זה לא קל-אז תתחשבו גם אתם. בבקשה

7.נא להגיע לנקודת המפגש עם פול טנק - ולהקפיד על זמנים.

8.מה להביא? את עצמכם, מצב רוח טוב ואם יש לכם- אז מכשיר קשר בתדר אירופי.

9. זה המסלול. אין כאן ויכוחים. נקודה.

10. זה היום והתאריך שנקבע. אין כאן ויכוחים. 3 חודשים זה המון זמן להתכונן מראש ולפנות את היום הזה מראש.

11. למי שיש בעיה קטנה של התחממות. נזילה קטנה. בעיה קטנה במנוע: לא יוצאים ככה לשטח. אין כאן שאלה של "האם אני יכול אולי לעשות את המסלול למרות שיש לי התחממות קלה", כי זה לא עובד ככה.

http://www.shvilim.co.il/Articles.asp?id=542

יש עוד זמן עד הטיול שלכם, אבל תוודאו שהשביל מנחל כנף לכיוון עין דיר עזיז כבר נפתח.

תומר,
איזה מותגים יכולים להצטרף לטיול המסורתי של קאיה?

אני מניח שתומר ישמח לצרף אותך אליו לרכב ז"א למותג KIA ככה תוכל להנות מהאוירה, הטיול ואנחנו נהנה מהסקירה שלך פה באתר ולנפח את החזה בגאווה :-)
זה לא שחסר לתומר קישורי כתיבה אני פשוט מניח שמלאכתם של צדיקים אמורה להעשות בידי אחרים :-)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אורי.ר

אני מניח שתומר ישמח לצרף אותך אליו לרכב ז"א למותג KIA ככה תוכל להנות מהאוירה, הטיול ואנחנו נהנה מהסקירה שלך פה באתר ולנפח את החזה בגאווה :-)
זה לא שחסר לתומר קישורי כתיבה אני פשוט מניח שמלאכתם של צדיקים אמורה להעשות בידי אחרים :-)

---

מהיכרותי את תומר הוא לא ישמח, לכלום, בשום מצב, אחרת איך הוא יתלונן?
אני לא כתב, כתב זה מקצוע! (שו פרופשן, אני אין לי פרופשן...)
והאמן לי, אתה מעדיף שתומר יכתוב את הכתבה, גם אני.


סביון

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי savyon

מהיכרותי את תומר הוא לא ישמח, לכלום, בשום מצב, אחרת איך הוא יתלונן?
אני לא כתב, כתב זה מקצוע! (שו פרופשן, אני אין לי פרופשן...)
והאמן לי, אתה מעדיף שתומר יכתוב את הכתבה, גם אני.


סביון

---

כמו שאני מכיר את תומר אתם מחמיאים לו וזה יעלה לו לראש
ואז הוא יתחיל להתונן.

קליקליק:D

מקפיץ כי המועד מתקרב... האם הטיול יתקיים??

מתקיים כנו גדול, חפש בפייסבוק ״קיה בשטח״ תהיה הרבה עותר מעודכן

קליקליק

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי avikkllk

מתקיים כנו גדול, חפש בפייסבוק ״קיה בשטח״ תהיה הרבה עותר מעודכן

קליקליק

---

חיפשתי בפייסבוק "קיה בשטח" זו קבוצה סגורה. איך מצטרפים

מאיר

מבקשים בקשה ומחכים יום לאישור

קליקליק

נתראה מחר

תודה לכל מי שהגיע, 22 רכבים זה מכובד לכל הדעות. היתי מעלה תמונות, אבל לא למדתי בטכניון ולכן מעולם לא הצלחתי להבין את המנגנון המסובך כאן....