אני פותח את השרשור כדי לשתף וגם כדי לשמוע הערות/הארות.
לפני כשנתיים התחלתי לשפץ בודי ארוך בשביל להחליף את הבודי הרקוב והמתפורר שלי. הרעיון הכללי היה לשפץ בודי נוסף ורק אז להחליף. היתרון הוא שאין מגבלה של זמן ואפשר להגיע לכל פינה של הבודי. החסרון בתהליך הנ"ל הוא נגזרת של היתרון שאין מגבלת זמן,
מסתבר שהבודי הראשון שהבאתי עבר התעללות קשה למרות שהיה נראה טוב. כשהתחלתי לנקות , גיליתי שכבות של שפכטל ופחים מודבקים, ומתחת לכל זה הרבה חורי ירי וחלודה. המשכתי לעבוד בלי הרבה חשק אבל עם הבנה שזה סוג של בית ספר.
בקיצור יום אחד מצאתי "מציאה" , בודי סופה ארוך מודל 2004 במצב די טוב(למדתי מה לבדוק). הבודי עבר תאונה בפינה הקדמית ימנית (כנף מעוכה וקרוע כולל התושבת בודי הקדמית שנתלשה ממקומה), עיוות קל ברצפה מהמתקן הפנימי לגלגל רזרבי, נפיחות קלה בסף שבצד נוסע וריקבות בריצפת נוסע(כנראה מהמזגן).עדיין המצב הכללי טוב+
ככה מצאתי אותו.
קובץ מצורף 77302 קובץ מצורף 77226 קובץ מצורף 77227
והמעבר למרפאה-המרפאה לבריאות הנפש.
קובץ מצורף 77228 קובץ מצורף 77230
כמה שעות עבודה של פרוק וניקוי , נראה טוב.
קובץ מצורף 77231 קובץ מצורף 77232 קובץ מצורף 77229
קובץ מצורף 77233 קובץ מצורף 77234
התחלת עבודת פח על המעטפת.
בעזרת דיסק גירוד "9 ודיסק מברשת כוס "4.5 הורדתי את הצבע והחומר הישנים עד היסוד/ברזל, איפה ומה שאפשר תיקנתי פחחות עם פטישים וסדנים.
חתכתי את החלק הרקוב בצד נוסע ניקיתי ומרחתי ממיר חלודה בחלל הפנימי של הדופך, למחרת ריתחתי חתיכת פח חדשה.
בגלל שאני לא ממהר ויש הפסקות עבודה של כמה ימים, אני השתדלתי לעבוד במיקטעים, ולסים כל מקטע עם שכבת צבע יסוד.
אם הזכרנו את הצבע יסוד, אז בזכות אמנון גיליתי צבע יסוד דו קומפומנטי שמיובא ע"י טמבור, ושמיועד לסביבה קורסיבית ימית וניתן לצביע על חלודה וצבע ישן. כמובן שמומלץ לנקות כמה שיותר, אבל לא מחייב ניקוי חול.
קובץ מצורף 77235 קובץ מצורף 77236 קובץ מצורף 77239 קובץ מצורף 77240
קובץ מצורף 77242 קובץ מצורף 77237 קובץ מצורף 77238
קובץ מצורף 77243 קובץ מצורף 77244
כשגמרתי עם המעטפת השכבתי את הבודי על הצד והתחלתי לעבוד עלהרצפה התחתונה.
פה היתה הרבה עבודת ניקוי של הזפת, בנוסף ביצעתי כמה שינווים / שידרוגים בבודי.
חיזוק הבודי ע"י ריתוכים נוספים ברוב החיבורים מהמפעל.
פתיחת פתח גישה לחיישן קראנק.
פתיחת נישה ברצפת נוסע לטובת הטראנספר (מתוכנן קלוקינ'ג)
תיקון הריצפה בצד נוסע
שיחזור תושבת בודי הקדמית ותושבת לחיזוק גריל בקיר אש.
גם כאן עבדתי במקטעים, וכשסימתי את הריצפה והקיר אש מרחתי בוסטיק יעודי לרכב על כל החיבורים והתיקונים, ושוב שכבת יסוד.
קובץ מצורף 77246 קובץ מצורף 77245 קובץ מצורף 77247 קובץ מצורף 77248
קובץ מצורף 77253 קובץ מצורף 77254 קובץ מצורף 77252 קובץ מצורף 77255
קובץ מצורף 77256 קובץ מצורף 77262 קובץ מצורף 77257 קובץ מצורף 77273
קובץ מצורף 77259 קובץ מצורף 77260 קובץ מצורף 77251 קובץ מצורף 77249
קובץ מצורף 77272 קובץ מצורף 77264 קובץ מצורף 77263 קובץ מצורף 77265
קובץ מצורף 77285 קובץ מצורף 77304 קובץ מצורף 77275
קובץ מצורף 77286 קובץ מצורף 77287 קובץ מצורף 77288 קובץ מצורף 77289 קובץ מצורף 77290 קובץ מצורף 77291
קובץ מצורף 77292 קובץ מצורף 77293 קובץ מצורף 77294
קובץ מצורף 77295 קובץ מצורף 77296 קובץ מצורף 77250
קובץ מצורף 77297 קובץ מצורף 77298 קובץ מצורף 77299
קובץ מצורף 77300
קובץ מצורף 77284 קובץ מצורף 77283 קובץ מצורף 77266 קובץ מצורף 77267
קובץ מצורף 77270 קובץ מצורף 77276
קובץ מצורף 77277 קובץ מצורף 77278 קובץ מצורף 77279
קובץ מצורף 77280 קובץ מצורף 77281 קובץ מצורף 77282
