Printable View
שלום,
ברשותי טיוטה פראדו שעמד שנתיים וחצי. היה במצב מעולה עד אז ועמד מסיבות משפטיות.
אני מתאר לעצמי שהמנוע תקוע וחושש להתניע לאחר החלפת מצבר.
האם הניסיון עצמו יכול לגרום נזק?
האם מישהו מכיר מוסך מומלץ שמנוסה ויכול לשחרר ולהפעיל מחדש פראדו שעמד מספר שנים?
תודה מראש
אין שום סיבה שהמנוע יהיה תפוס, בדוק שמן, מים, שים מצבר חזק ותן סטארט. פראדו זה אחד מכלי הרכב הטובים ביותר שיוצרו אי פעם. אם מכסה המנוע היה סגור, פילטר אוויר סגור , אינג'קטורים במקום, פתח מילוי שמן סגור, אין שום סיבה שהמנוע יתפס.
תן לו כמה סיבובים ביד (עם בוקסה על הפולי קראנק) וכמו שאמרו קודמי אני הייתי מוסיף החלפת פילטרים אויר שמן וסולר ולעסק.... שנתים זה לא הרבה זמן אני הנעתי מנוע של ווקסהול שנת 48 שעמד כמה עשורים טובים... בהצלחה....
תודה רבה,
אדווח על התוצאות
הבעיה היחידה שאתה עלול להיתקל בה היא משקעים ופטריות בסולר, שיהרגו את המזרקים. אז בתור התחלה נקז את המיכל והחלף פילטר סולר. כמה סיבובים ביד למנוע שיגיע שימון לכל המקומות, ויאללה לדרך.
אסף.
החלפתי בטרייה.
הכנסתי את המפתח למנעול. חצי סיבוב והופה המנוע נדלק. לחיצה על הדוושה והוא נוהם כאילו לא עמד שנים.
שחררתי את ההאנד ברייקס ודהרתי אל האופק.
תודה
אם לא החלפת, כמו שכתבו לך אל תוותר על החלפת שמנים, ופילטרים. כולל פילטר סולר ואוויר. גם אם נראה לך שלא צריך.
קח בחשבון שלשמן אורך חיים מוגבל.
כנ"ל נוזל בלמים, שיש להחליף בכל מקרה כל מספר שנים, ונוזל קירור , פרסטון ירוק , אורך חייו כשנתיים . אדום -כ 5 שנים.
תודה,
אני מתכוון להחליף את כל מה שהמליצו לי.
האם מישהו יכול להמליץ על צמיגי כביש לפראדו ואצל מי כדאי לקנות?
צפריר שטראק - צמיגי שטראק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גינגי