ייעוץ לאזורי נסיעה עם טויוטה ראב 4

שלום לכולם,

אני חדש בתחום הנסיעת שטח ולא מזמן קניתי טויוטה ראב 4 קצר שנת 1999 עם מנוע 2000.

אני צריך את עזרתכם בייעוץ באילו אזורים אני יכול לסוע איתה?

בנוסף, האם קיימים שיפורים כלשהם חוץ מצמיגים שיאפשרו לי לסוע במקומות יותר קשים מרק שבילים?

תודה.

קובץ מצורף 77787קובץ מצורף 77788

מאיפה אתה בארץ. לקחתי חבר לטיול עם ראב 4 בנחל שורק... התפלאתי קצת מהיכולת שלו (ציפיתי להרבה פחות)

אני מהוד השרון, בינתיים אני נוסע קצת רק באיזור הירקון.

אתה יכול לנסוע בכל אזור באופן כללי.

הבעייה שלך היא עם מסלולים מסוימים, ובדרך כלל עם קטעים מסוימים במסלול בלבד - קטעים שבהם העבירות קשה. לפעמים מעלה אחד בלתי ניתן לעקיפה הופך את המסלול ללא מתאים ל"רכב שטח רך", ויש מסלולים שהם ברובם ברמת עבירות קשה. אבל רובם של המסלולים עבירים גם לראב-4, בוודאי בעונות היבשות.

איך אתה יודע איזה מסלול מתאים? סעיף העבירות הוא אחד מהדגשים העיקריים בחוות הדעת על מסלול. משתדלים לציין בפרוש ועם מרווח בטחון מסוים לאיזה כלי רכב המסלול מתאים. ראה את רשימת מסלולי טיולי ג'יפים כאן באתר, בחלק גדול מהם אתה יכול לטייל ללא חשש.

כמו כן כדאי לקרוא את הכתבה של אסף - "אפשר לטייל עם ג'יפון בנגב?". הכתבה הזאת נכתבה מנקודת מבט של ג'יפאי ותיק כתשובה לשאלה שאתה מעלה כאן בדיוק...

ציטוט:

---

השורה התחתונה? אפשר לטייל בנגב עם ג'יפון ללא הלוך כוח. אפשר, אבל לא מומלץ. תכנון המסלול חייב להיות מאוד מדוקדק, לא פשוט למצוא מסלולים לימים שלמים שנמנעים ממעברים טכניים או מעלות. הנסיעה כולה מחייבת גם היא משנה זהירות. החוויה לימדה אותנו דבר חשוב- ההבדל בין רכב שטח אמיתי לרכב שטח "בכאילו" הוא בבטחון שהרכב נותן בעת הנסיעה בשטח. הג'יפון, גם בקלים שבמסלולי הנגב- לא נתן רגע שבו אפשר להסיר את תשומת הלב מהנהיגה. כל אבן, גם אבנים שאנחנו לא רואים בדרך כלל, דורשת תשומת לב. כל קפל קרקע, כל קוליס- כולם רוצים להיות חלק מחווית הנהיגה, ואם לרגע לא תשים לב אליהם- העונש, בדמות מכה רועשת ברצפת הג'יפון- יהיה מהיר.

---

(מתוך הכתבה)

http://www.jeepolog.com/UserFiles/Im...ad_test_09.jpg

תודה רבה.

האם כדאי לי/אני אצטרך לעשות לרכב הגבהה ומיגונים?
אם כן, את ההגבהה לעשות עם ספייסרים או להחליף סט בולמים?

אתה יכול לרכוש את הספר הזה: http://www.shvilim.co.il/Articles.asp?id=799
ולהתחיל עם המסלולים הקלים (יש דירוג בתוך הספר)

חכה עם השיפורים. הרכב מוגבל מטבעו בתור רכב שטח. אל תנסה לעשות ממנו מה שהוא לא - והילוך כוח לעולם לא יהיה לו. תטייל איתו בינתיים כמו שהוא, בזהירות, תהנה ותלמד, ואם תראה שאתה מתחבר לתחביב טיולי השטח, הדבר הנכון יהיה להתקדם לרכב שטח רציני יותר. במידה והצמיגים בכל מקרה דורשים החלפה בקרוב, אז השקעה בצמיגי שטח איכותיים יכולה להיות נבונה.