ב Tdi300 יש צינור של שמן מנוע שיוצא אל הרדיאטור הראשי.
תמיד תהיתי מה הראציונל שעומד מאחורי הרעיון להעביר אותו בנוזל הקירור של המנוע.
הרעיון היה לקרר או לחמם את השמן מנוע ? (אגב, יש גם טרמוסטט על הקו הזה).
Printable View
ב Tdi300 יש צינור של שמן מנוע שיוצא אל הרדיאטור הראשי.
תמיד תהיתי מה הראציונל שעומד מאחורי הרעיון להעביר אותו בנוזל הקירור של המנוע.
הרעיון היה לקרר או לחמם את השמן מנוע ? (אגב, יש גם טרמוסטט על הקו הזה).
לקרר את שמן המנוע .
זה קיים גם בTDI200, וגם בעוד דגמים.
יש כאלה שעושים מעקף , כדי למנוע באלאגאן במקרה של נזילה של שמן למים וכו'
ומפנים את צינורות השמן לקולר שמן ניפרד.
זה מה שאני שוקל לעשות.
נראה לי שהקירור יהיה הרבה יותר טוב...
ככה יוצרים בסיס לפתיחת שרשורים כאלו . : http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=77737