כבכותרת
מחפש חשמלאי רכב באזור ראשל"צ והסביבה המודע ספציפית לבעיית אורות הדרך החלשים בסופה.
הבעיה מוכרת לכל בעלי סופה,החלפתי לנורות איכותיות יותר ואין כל שינוי לטובה.
תודה
Printable View
כבכותרת
מחפש חשמלאי רכב באזור ראשל"צ והסביבה המודע ספציפית לבעיית אורות הדרך החלשים בסופה.
הבעיה מוכרת לכל בעלי סופה,החלפתי לנורות איכותיות יותר ואין כל שינוי לטובה.
תודה
אמנם דיפנדר, אבל האם רלוונטי אליך ?
http://youtu.be/TKr9t56tJxg
הפיתרון בד"כ הוא הוספת שני ממסרים גבוה/נמוך שממתגים ישירות ממקור המתח ולא דרך הידיתציטוט:
נכתב במקור על ידי zviki
בדרך הזו חוסכים את נפילות המתח ההתנגדויות ובלאי מזרמים גבוהים לידית.
באותה הזדמנות דואגים שהחיווט יהיה איכותי
אני מניח שרמי החשמלאי יוכל לסייע לך בזה (איזור מסמיה)
052-2740203
יש בספר של הסופה הוראות כיצד להתקין ממסרי אורות.
אסף.
יש קופסא כזאת מוכנה, אפשר להשיג אותה בטבאור ברחוב טברסקי בתל אביב ואולי גם אצל גל אור בשונצינו
תודהציטוט:
נכתב במקור על ידי shachar
אצלי ברכב הכל חדש כולל מערכת החשמל.
מכיר את עניין הממסרים וההזנה הישירה ממקור המתח,היה לי את זה בעבר.
לא מעוניין להוסיף מעגלים נוספים למערכת החשמל,רק צרות היו לי מזה.
משוטטות באתרים למדתי שיש נורות עוצמתיות מדור חדש ושלא מוכרות לי.
הבעיה היא רק בכביש,לשטח יש לי זרקורים עוצמתיים.
דיברתי עכשיו עם רמי, מחיר התקנה של מערכת קסנון הוא בלתי שפוי. לא שווה להשקיע.
להבנתי קסנון הוא גם לא לגמרי עובר טסט...
אני מבין שאתה לא רוצה להסתבך אבל רק לשם הבדיקה,
האם כאשר אתה מחבר + ישירות לנורה האם יש שיפור בעצמה?
אם כן אז יש לך מפל מתח בדרך
** אני מניח שהמינוס איכותי מהמצבר ומהנורה
ומקווה שפלאג החיבור לנורה הוא לא כזה שנראה איכותי אלא איכותי
נכון, קסנון זו הורדה מהכביש,בכל מקרה ירד מהפרק.
מערכת החשמל תקינה,הכל נבדק.
צביקי, ממסרים זו לא תוספת ולא אילתור. אם קונצרן קרייזלר לדורותיו ושלוחותיו היה בונה מכוניות כמו שצריך ובלי לחסוך בקטנו הממסרים היו במקור כמו בכל מכונית.
זה גם מןסיף כמה וולטים אבודים לפנסים, וגם שומר שמתג האורות לא יימס.
זה לא אילתור. זה תיקון של פגם מובנה.
אסף.
מודה לך על התשובהציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
בסדר,אם לא תהיה ברירה אלך על זה.
אבל מה עם אותן נורות הקסם מהדורות החדשים, הבלתי מוכרות לי? אלו שזורקות אור חזק גם במתח ירוד קצת. אני בטוח שיש כאלו. בטוח שמחכות לי באיזשהו מקום בלתי מוכר לי.
יש נורות כאלו. "נייט ברייקר" ודומות להן. נותנות כמה אחוזים יותר ובאמת יעילות.
אבל כשיימס לך מתג האורות זה לא יעזור.
)וגם.. ההפרש במחיר בין נורות רגילות לנורות פלא הוא גדול יותר ממחיר של שני ממסרים)
אסף.
"נייט ברייקר", סוף סוף קצה חוט , עם המתג אתמודד,לא חייב להיות המקורי על הדש.
אלמד את נושא "הנייט ברייקר"
איך אומרים. תעשה מה שאתה מבין
ארבע אנשים אומרים לך תשים ממסרים והמסקנה שלך שאתה יכול להסתדר עם מתג אורות לא מקורי.
אבל טוב ששאלת :)
Sent from my GT-I9100T using Tapatalk 2
תכל׳ס, הוא רק ביקש שם של חשמלאי, אנחנו אלה שקפצנו עם הרעיונות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shachar
ואם כבר פולנית, אז תדייק: ״אז תעשה מה שאתה רוצה״
דווקא ממסר דפק לי את מדחס הנעילות המשעובדות אוויר בדיוק ברגע שהייתי צריך אותן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shachar
מבחינתי -הנושא מוצה
גם ממסרים צריך לדעת לקנות...
אסף.
אני משתמש בממסרים באיכות הדורשת מחיר של שבירת תכנית חסכון טרם הגיע מועד פרעונה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אני מחזיק גם כמה ספיירים, אשמח לנדב לכל מי שנתקע בלילה כתוצאה מממסר תקול ואין לו להחלפה.
אני קניתי באיבי
http://www.ebay.co.uk/itm/OSRAM-NIGH...item3cd01f55e8
פחות מ 80 ש״ח, הגיע תוך שבוע בדואר לבית.
יש שינוי משמעותי בעוצמה, יתכן ואורך החיים קצר יותר.
שלמה
אצלי פתרתי את הבעיה על ידי הוספת "מגבר אורות"
שזה יענו שתי ריליים באותה קופסה
העוצמה התחזקה גם עם נורות פשוטות
כמובן שפלוס ישירות מהמצבר לפלוס הראשי של המגבר
שתי הפלוסים הקטנים של הפיקוד הם החוטים שהיו מדליקים את הנורות
כל החיווט חדש ועבה מהמגבר לשתי הפנסים (פלוס אור דרך.פלוס אור גבוה. ומינוס)
כמו שאמרו שתי ריליים עושים את אותה עבודה.
אבל קודם כל תיתן פלוס ישירות מהמצבר לנורה ותראה אם יש הבדל
סופת המדבר-מודה לך
סידור כזה היה לי בסופה הלבנה בתמונת "חבר רשום" שמימין , משהו כמו לפני 10 שנים. היה שיפור אבל לא מספיק מבחינתי.
לא התכוונתי לשיפור תאורה ע"י הוספת מגבירים אלא ע"י נורות מדור אחר,חזקות יותר,בלתי מוכרות לי.
כל הדיון הוסט לכיוון של אינסטלציה חשמלית נוספת ושאינני מעוניין בא.
בטובם- הציעו לי אסף ושלום נורות מסוג חדש-"נייט ברייקר" -H4 HB-484 .נמצאות במלאי "גל אור" -עלות 32.5 ש"ח לנורה,זה הכיוון.