סופה סגורה ארוכה

אחרי הרבה לבטים ומחשבות - הסופה למכירה.

בתפריט:

סופת טיולים מושלמת, ארוכה, סגורה, שנת 96.
טופלה באהבה מיומה הראשון אצלי וגם אצל הבעלים הקודם.

מבחינה מכנית:

מנוע בנזין סטנדרטי, במצב מצוין. חזק מאוד, לא אוכל שמן.
כל המכלולים תקינים (גיר וטרנספר).
תיבת הגה חדשה-דנדשה (לא משופצת) של סופה 2.
כל התפוחים חדשים.
ללא חופשים מיותרים במערכת.

נועלת צמיגי 33 ברישיון!

נעולה אחורה קדימה (נו-סליפ ולוק רייט).

ציריות מחוזקות (צלבים של דנה 44)

מתקן מיוחד לגלגל ספייר כולל ציר סופר חזק מכרומלי (נחרט בידי חרט)

מוגבהת בפרופורציה הנכונה

הסרן הקידמי עבר שיפוץ מלא (כייס הוחלף כולל כול המיסבים ציריות ונאביות)

שעון לחץ שמן מכאני

עם הג'יפ תימסר גם כננת של רמזי (8500) (מותקנת)

כמו כן ימסרו חלקי חילוף נוספים (תיבת הגה משומשת ותקינה ועוד... ).

נוחות ופינוקים אחרים:
קיט מגירות בתא המטען של "רכסים" המכיל שתי מגירות לציוד עם אפשרות להעמסה מעליהן. עושה סדר בכל הקשור לציוד שצריך להיות זמין בכל עת (בישול וכלי עבודה)

קונסולה מעל הראש המכילה:
מכשיר קשר מקסטרק 400 עם כל התדרים המקובלים.
רדיו דיסק של קנווד עם ארבעה רמקולים וחיבור AUX ל- MP3

מחשב ניווט טאבלט מוקשח עם אנטנת GPS ו- Naviguide + מתקן על הדשבורד.

כל פנים הג'יפ צבוע בצבע מיוחד וחזק כמו ברזל: http://jeepolog.com/forums/showthread.php?t=25794

כיסא נהג של ריקארו, נוח בטירוף ועם תמיכה צידית שמחזירה אותי הבייתה כמו חדש אחרי כל טיול (גם מהדרום).

ספסל אחורי רוחבי של ספארי + חגורות ואפשרות לאחסון מתחת לכיסא.

מזגן מקפיא של פורמולה.

כפי שציינתי, הסופה הזו טופלה באהבה רבה והחזירה אהבה- מעולם לא חזרה הבייתה על גרר! מניעה בכל הזדמנות, גם כששימשה כרכב יומיומי וגם כשהפכה לרכב טיולים בלבד.

דברים שצריך לסדר:
קוסמטיקה - מעולם לא היה הצד החזק שלי. ולכן כמו כל סופה, שלי סובלת מהמחלות הטיפוסיות בעיקר בגג הסופה (אבל אין נזילות מהגג).
.
מנגנון הנעילה בדלת הנוסע ראה ימים טובים יותר ולא יזיק לו פירוק ושיפוץ קל.

אני מניח שיש עוד תוספות קטנות ששכחתי.

מחיר: 50K

טלפון: 0545811755 ואם אני לא עונה עדיף לשלוח sms ולא להשאיר הודעה קולית :)