Printable View
שלום לכולם.
אני מעוניין להכנס קצת לנושא טיולי השטח -קל עד בינוני.
צרכים :
1. משפחה עם שלושה ילדים קטנים - כסא ושני בוסטרים - מושב אחורי רכב ככל האפשר. אם יש כסאות נפרדים - עדיף
2. נוחות בנסיעה על הכביש
3. שימוש - נסיעות קצרות (5-15 ק"מ) ביום יום ונסיעות ארוכות - בין עירוני וטיולים בספ"ש.
4. אמינות ועלות אחזקה סבירה
תקציב 50K-70K
אני מחפש משהו עם יחס עלות\תועלת-אמינות טוב.
חשבתי על על משפחת הסורנטו\טרארקן\רקסטון. עדיפות לקאיה אבל כמעט ואין בשנתונים מעל 2005 ומתחת ל200K ק"מ.
אשמח לעצתכם.
לי המשפחה יש ספורטז 08, המחירון שלו עומד על 70 ומשהו נסה למצוא אחד
07 בערך אתה תמצא במחיר שלך ,הוא רווח יחסית נורא נוח לא שותה הרבה ביחס לגיפ
והחלקים לא יקרים מאוד משום שזה שעה התחזוק סביר ,
בהצלחה
קליקליק
דרור ברלי עבד כל כך קשה כדי לכתוב, במיוחד עבורך...
סקר שוק לרכבי שטח בתקציב של כ-70,000 ש"ח- חלק א'
סקר שוק לרכבי שטח בתקציב של כ-70,000 ש"ח- חלק ב'
קריאה מהנה,
סביון
ראיתי את הסקר שוק. גם את זה של הג'יפים שכוללים הילוך כח.
ראיתי שלרוב הכלים כמו הסורנטו יש קילומטרז' מאוד גבוה בסביבות מאתיים ומעלה.
לחלקם הוחלף מנוע.
לדוגמא סורנטו 2005 שעבר 220K והוחלף מנוע ב 200K נשמע לכם סביר ? או שזה מתכון לצרות ?
טאראקן ורקסטון אפשר למצוא עם פחות ק"מ.
את הרקסטון אני לא מכיר כל כך אבל שמעתי שיש לו מנוע של מרצדס מה שאומר - חלקים יקרים יחסית
היונדאי טאראקן טיפה צפוף לשלושה במושב האחורי
אבל מה עם פאג'רו קינג ארוך?
הוא מאוד נוח למשפחה שלוש כיסאות נפרדים ובתקציב שלך נכנסים השנתונים 2002-2004
בברכה אמנון
לפי מה שתיארת, טרקאן מהשנתונים המתקדמים יכול להיכנס בתקציב ולענות על רוב הדרישות.
רק כיול ציפיות מראש..
אף רכב שטח בגודל משפחתי חהשנתונים האלו אינו חסכוני.
אסף.
תודה על העצה -אני אסתכל גם על פג'ארו קינג
לגבי חסכוני , הנושא של הדלק ברור. מה הערכה לגבי הוצאות אחזקה (תיקונים וטיפולים) של ג'יפ כזה שנוסע בערך 15K בשנה ?
הקינג דווקא אחד מהיקרים לאחזקה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי golana
רענן