Printable View
ברשותי גמל דו דבשתי משנת 94 נעול צמיגים במידה 31/10.5/15
לאחרונה בכל פעם שאני בולם מורגשת משיכה חזקה שמאלה בלבד ורעידות בהגה.
חשוב לציין:
*לא קיים חופש לאחר שהורם גלגל באויר ונבדק ידנית
*מוט דחיף הוחלף לפני 5 חודשים.
אבל הכי חשוב
המשיכה מופיעה רק לאחר נסיעה ממושכת כאשר כאילו הרכב התחמם ,אך אין היא מופיעה בתחילת הנסיעה.
אשמח לקבל הצעות לכיווני בדיקה נוספים
תודה :?:
בדוק את הבוכנות בתוך משאבות האופן
מספיק בוכנה אחת תפוסה לקבל את התקלה
******
איציק
איציק תודה
אך אשמח לקבל קצת יותר פירוט
משאבת אופן?היכן נמצאת?
מה לבדוק ?
וכיצד?
האם ניתן לבדוק עצמאית או רק מכונאי?
מליון.
:oops:
תתחיל מהקל לכבד !!!
רוב הסיכויים שזה בושינג קרוע שממוקם בעיניים של אחד הקפיצים (מאיות) הקדמיים.
ממליץ להחליפם לבושינג מפוליאורטן ,שווה כל שקל.
ראיתי את הרכב. אני יודע על מה מדובר.
חגי. יכול להיות שבאמת כדאי להתחיל משם. איפה מוכרים כאלה בושינגים?
לדעתי אין שום קשר למשיכה בבלימה אבל אולי אני טועה: מיסבי ספיינלים קידמיים מראים חופש. יכול להיות שזה מגיע מהכוון הזה? אני מעלה את הרעיון כי אייל טוען שהמשיכה לא קוראת בתחילת הנסיעה אלא רק כשהרכב חם -> מיסבי גלגל מצמצמים חופשים.
אורי טל.
נ.ב. לחיזוק המיסבים דרושה בוקסה 52 כמו ב-CJ?
עד שיוני יחזור ממילואים + חו"ל ויהיה היינץ(עיניין של שבוע וחצי), מה המומנט וכמה משחררים את הבוקסה הזו?
אורי טל.
ניתן לקנות את הבושינג אצל מפיץ בשם "כתום" .
[אבל הכי חשוב
המשיכה מופיעה רק לאחר נסיעה ממושכת כאשר כאילו הרכב התחמם ,אך אין היא מופיעה בתחילת הנסיעה.
אשמח לקבל הצעות לכיווני בדיקה נוספים
תודה :?:[/quote]
************************
מה הקשר לבוקסות של הקפיצים ???
************************
איציק