גיר של צ'ירוקי לסופה

שלום
אני לפני החלפת טרופר בנזין לסופה ארוכה אוט'.
המוכר (לא ילד...) טוען שהוחלף לגיר של צ'ירוקי אוט'. האם למישהו יש תובנות כלשהן
בנושא? האם השינוי מומלץ?
אשמח שתשכילו אותי.

תודה ושבת שלום

הסופה ברשיון היא גיר ידני?

תחפש פוסטים עם AW4 זה השם של הגיר.
בסך הכל יש כמה כאלה שעשו, כולל אחד ששמו עודד שפירט על התהליך שעשה בסופה שנת 92 סגורה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

הסופה ברשיון היא גיר ידני?

---

לא חושב שבמודלים האלה היה פירוט ברשיון.

אני אישית נגד אוטומט ובטח נגד הסבה מידני לאוטומט, אבל כל מי שהסב סופה מהגיר האוט' המקורי עם 3 הילוכים ל-AW4 טוען שזה שיפור גדול. אפילו גדול מאוד.

1. השדרוג הוא מאוד משמעותי !!
2. גיר אמין !!
3. יתרון ענק בשיפועים: בניגוד לגיר רגיל האוטומט פשוט בולם אותך מלהתדרדר אחורה ברגע של אבדן ריכוז רגעי ואי אחיזה \ החלפה נכונה של הקלאצ' והגז

בעקרון הבעיה היא לא להתקין. להתקין הרבה מוסכניקים יכולים, הקושי הוא להתקין כך שהגיר יעבוד וינצל את כל הפונקציות
שלו בהרכבתו על הסופה. לדוגמא: אוברדרייב !! שיעבוד !!
יש כאן שילוב של מכונאות וחשמל לא פשוטה ומי שרוצה עבודה טובה יצטרך לשלם עבור בניה מותאמת לרכבו ולמערכת החשמל ברכב.
מעטים יודעים את האומנות הזאת.... אתם יודעים כבר על מי אני ממליץ :cool: