Printable View
טוב כנראה שהחלטתי לשים ספול מאחורה
ומיכיוון שאין מיני ספול לדנה 60 אני נאלץ להזמין ספול
יש כמה שאלות שעולות
צריך מיסבים מיוחדים?
כמה קשה זה להתקין ולכוון את הקורונה פיניון?
עוד דברים שאני צריך לדעת עליהם?
ועוד משהו קטן ביום שבת אני מתכוון להחליף מיסבי גלגלים אחוריים
בגלל שזאת עבודה לא פשוטה למישהו בא לעזור לי
הקולה והאוכל עליי....
חגי
למה לא לוקרייט או נוסליפ?
מהנוסליפ אני יורד יצא לי יותר מ600$ בארץ יקר מידי
ואם זה הלוקרייט הרגיל אז אני כבר מעדיף ספול שיהיה שקט
וחוץ מזה תמיד כיף לנסות דברים במקרה הכי גרוע מורידים זה סך הכל
160$ הוצאה שאני יכול לעמוד בה.
אבל בעיקר כי שמעתי גם דעות טובות
וגם אתם צריכים פה עוד אנשים אז אני מקריב את עצמי למען גיפולוג :lol:
סך הכל ככה אני יכול לנעול כפול בזול
חגי
עוד אנשים עם ספול כמובן.....
על הערך המדעי אין עוררין... :wink:
שים לב רק לבצע את כיוון הקורונה/פיניון בצורה הכי טובה שאפשר, אל תיתן לאף "מומחה" לעגל פינות.
זאת אומרת מיסבים חרוטים ולהתחיל לנסות???
וחוץ מזה בבוא השעה אני מקווה שעזרה מהמומחים תגיע ויהיה בסדר לא?
:roll:
חגי
2 שאלות אם יורשה לי ...
1.זה לא אמור להיות ברור איך ירגיש ספול בסיבובים בכביש ?! אם זה כמו שאני מתאר לעצמי , יש אנשים שיכולים לסבול את זה ? :shock:
2.חגי , למה לא לחכות טיפה לנעילה (או 44 נעול ) משומשת בהזדמנות? זה יעלה בערך כמו הספול אם אני לא טועה.(תעבור בינתיים לדברים החשובים באמת , חזית למשל... :D )
:roll:
ציטוט שלי, משרשור אחר (שנגנז-אל תנסו לחפש אותו) :
ולאחר שנטען כנגדי שהספול "אוכל" את הצמיגים, עניתי:ציטוט:
יצאתי עם *** והספול האחורי לטיול של יומיים במדבר, גם נהגתי פה ושם.
אם הייתי מכיר את האופציה הזו לפני שהרכבתי את הדטרויט האחורי, ברור לי שזה מה שהייתי מרכיב שם. העסק בהחלט יותר נעים מנעילה אוטומטית. פחות חופש, אין תקתוקים, במהירות איטית מאוד על אספלט ובהפניה מלאה של ההגה, מרגישים חריקות גלגלים קלות, והתנגדות קלה לתנועה, בשאר הנסיעה אין לספול משמעות. לטעמי, שווה.
הייתי מחליף היום את הדטרויט בספול, אחד תמורת אחד, אם לא היה את כאב הראש הכרוך בכך - פירוק, הרכבה, קניה, מכירה, וכו'.
ציטוט:
הסתכלתי הבוקר שוב על הצמיגים בג'יפ של ***. כמעט שנה עם ספול, MTRים 33 אינטש.
נראים ממש ממש טוב, כמעט חדשים למעשה. בטח לא נראים פחות טוב מהצמיגים אצלי, עם הדטרויט.
אתה מתאר לעצמך משהו שגוי.ציטוט:
.זה לא אמור להיות ברור איך ירגיש ספול בסיבובים בכביש ?! אם זה כמו שאני מתאר לעצמי , יש אנשים שיכולים לסבול את זה ?
לאור מה שנכתב קודם, התשובה ברורה.ציטוט:
2.חגי , למה לא לחכות טיפה לנעילה (או 44 נעול ) משומשת בהזדמנות? זה יעלה בערך כמו הספול אם אני לא טועה.(תעבור בינתיים לדברים החשובים באמת , חזית למשל... )
אני עם נעילה אוט' מאחורה , אני לא יכול לתאר בדיוק מה אני מרגיש מחוסר הבנה עד הסוף של הנעילה , אבל זה מרגיש ממש רע כשהיא מחליטה לנער אותי בסיבוב...זה יותר מצמיג משחרר לחץ , אולי זה החופש שאתה מדבר עליו...
ההגיון שלי אמר שהספול מתנהג ככה בכל סיבוב בכביש.
איך?!?!?!?ציטוט:
הסתכלתי הבוקר שוב על הצמיגים בג'יפ של ***. כמעט שנה עם ספול, MTRים 33 אינטש.
נראים ממש ממש טוב, כמעט חדשים למעשה. בטח לא נראים פחות טוב מהצמיגים אצלי, עם הדטרויט.
אפשר לנסות להסביר, כך או אחרת. העובדות ישארו אותן עובדות.
אותי לימדו בחיים שלא חוזרים אחורה (טוב אז קניתי פעם אחת סמוראי)
ואם אני מתכוון לנסוע עם 33 אין סיכוי שאני חוזר ל44 כרגע יש סרן חזק שבקלות יעמוד בעומסים
למה אני צריך 44 ולחזק לו ציריות סיפור שלא יצא לי זול בטוח.
כרגע יש בעיה עם הסרן הנוכחי שהוא מוגבל ובשביל לשים לוק רייט אני צריך להחליף קייס.
אז חיים אתה מבין לאן הכיוון הולך...
פשוט כל דבר חוץ מספול יעלה המון כסף.
וגם חנן אמר שאני יכול להביא לו מכות אם אני לא יהיה מרוצה :twisted:
סתם סתם....
אם היה מיני ספול זה היה אידיאלי אבל אין ובטח לא למוגבל החלקה
חכו חודש ואז תקבלו רשמים חיובים/שליליים בינתיים עיניין הנוחות לא עולה על הפרק.
מי שלא עושה לא טועה
חגי
מישהו אמר לי פעם ש44 עדיף...משהו עם משקל מוקפץ , גודל הביצה וכו' - מה שבטוח, לא אני יסביר לך את זה :Dציטוט:
נכתב במקור על ידי k2000
בכל מקרה , אני הייתי מחכה להזדמנות של נעילה , או ביצה שלמה נעולה - זה שהסרן שלך מוגבל זה עוד סיבה לחכות.
יפה. אז את הויברציות האלה בדיוק לא תרגיש עם ספול. אלה הויברציות של הנעילה ש"משתגעת" במצב מסויים של נסיעה ללא עומס בסיבוב.ציטוט:
אני עם נעילה אוט' מאחורה , אני לא יכול לתאר בדיוק מה אני מרגיש מחוסר הבנה עד הסוף של הנעילה , אבל זה מרגיש ממש רע כשהיא מחליטה לנער אותי בסיבוב...זה יותר מצמיג משחרר לחץ , אולי זה החופש שאתה מדבר עליו...
ההגיון שלי אמר שהספול מתנהג ככה בכל סיבוב בכביש.
אתה לא צריך. 44 מחזיק גם 35" בלי להתלונן.ציטוט:
ואם אני מתכוון לנסוע עם 33 אין סיכוי שאני חוזר ל44 כרגע יש סרן חזק שבקלות יעמוד בעומסים
למה אני צריך 44 ולחזק לו ציריות
אסף.
מה שהסבירו לי פעם ש60 זה חסרון יותר מOVERKILL...ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk