עזרה בנושא החזרה לכשירות של נגרר, מבחינת רישוי בעיקר, אבל לא רק:
שלום יקיריי.
יש לי עגלה ישנה שנבנתה מנזמן (1987) ביצור עצמי, עברה רישוי כחוק, קיבלה מס' שלדה ומ"ר והייתה בשימוש כ - 15 שנה.
העגלה בנויה ממסגרת ברזל ולוחות עץ בצורת תיבה עם מכסה עליון נפתח ודלת אחורית גם כן נפתחת.
בעשור האחרון היא עומדת ללא טסט וללא תשלום האגרה השנתית.
בנוסף, לוחות העץ במצב רקבון מתקדם וצריכים החלפה, על הדרך גם צריך לטפל בברזל המסגרת. גם הגלגל החלופי נעלם וכנראה שצריך גם להחליף צמיגים.
שאלות:
מקום מומלץ להשגת צמיגים וג'נטים לעגלות?
היכן ניתן לקנות ולחתוך למידה עץ יאכטות / בירץ' ללא לקיחת משכנתא כבדה?
מה אתם ממליצים לעשות לברזל המסגרת?
או אולי בכלל לרדת מעץ בירץ' ולחפות בלוחות מחומרים אחרים?
אחרי השיפוץ, איך מחזירים אותה למעגל הכשירות מול משרד הרישוי / מכון הרישוי / משרד התחבורה?
תודה רבה מראש לעונים, תזכו למצוות
PW
תגובה: עזרה בנושא החזרה לכשירות של נגרר, מבחינת רישוי בעיקר, אבל לא רק:
אני דווקא מציע שתתחיל בהוצאת ניירת במשרד הרישוי.
שלא יווצר מצב שאתה משפץ אבל נתקע ללא אפשרות רישוי.
השיפוץ הוא פשוט יחסית.
צמיגים וג'אנטים - כמו לרכב, ותלוי במידות ובמעגל החלוקה.
הברזל והעץ - תלוי במצבם ספציפית. מקסימום מכופפים תיבה ממתכת.
אבל שוב, יקירי - תתחיל מהרישוי.
אתה יודע איך להשיג אותי.
לא אהיה שם ב-15 וב-16, אז אל תמתין שבוע וחצי :)
תגובה: לא יאומן כי יסופר!
צור קשר ואעזור לך
0524054227
תגובה: לא יאומן כי יסופר!
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
PW
יש רשיון בתוקף - משולם!!
(בשתי דקות בעמדה האוטומטית במשרד הרישוי)
עכשיו צריך לטפל בכל שאר העניינים
הכדור אצלכם
תודה
PW
תיכף גם תבקש שנגרור לך ממקום למקום !!! (:
תגובה: לא יאומן כי יסופר!
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
השמשוני יחיעם
תיכף גם תבקש שנגרור לך ממקום למקום !!! (:
תכף נגיע גם לזה....
אסף:
הדרישות בגדול הן השבת מצב לקדמותו. הנגרר הזה מצויין במצבו המקורי.
כרגע נשאר מה שאמרתי קודם:
החלפת צמיגים
רכישת גלגל ספר (ג'אנט וצמיג)
טיפול במסגרת המתכת (ניקוי חול? צביעה בהמרייט על החלודה? ניקוי עם מברשת פלדה וצביעה בצבע יסוד ואח"כ צבע שחור? צבע בתנור?)
החלפת לוחות העץ הרקובים במשהו אחר (לוחות עץ ימי / בירץ'? פלטות ברזל דק? פלטות אלומיניום? פלטות פלסטיק?)
טיפול והשמשת מע' החשמל כולל החלפה לתקע חדש "על הדרך" והתאמה ל12 / 24 V
דידו:
אני אצלצל
תגובה: עזרה בנושא החזרה לכשירות של נגרר, מבחינת רישוי בעיקר, אבל לא רק:
תבדוק את הסרן בתור התחלה.
זה החלק הכי יקר.
אם הוא מתלה פיתול על בסיס גומי והגומי גמור זה להחליף סרן
אם תרצה יש לי צמת חשמל לעגלה למכירה.
צד אחד שקע לאוטו וצד שני שקעים לפנסים.
חדשה ועל המחיר נסתדר.
JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex
תגובה: עזרה בנושא החזרה לכשירות של נגרר, מבחינת רישוי בעיקר, אבל לא רק:
מדובר בסרן גיבור על שני קפיצי עלים (מקסימום נחליף בוקסות) בצורת "ח" לשיפור העבירות בשדה.
כדאי לבדוק מיסבים, לגרז ולהדק. לא נראה לי שמעבר לזה.
תגובה: לא יאומן כי יסופר!
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
PW
הדרישות בגדול הן השבת מצב לקדמותו. הנגרר הזה מצויין במצבו המקורי.
כרגע נשאר מה שאמרתי קודם:
החלפת צמיגים
רכישת גלגל ספר (ג'אנט וצמיג) אם תגדיר מעגל חלוקה ומה גודל הצמיג ברשיון, ייתכן שתוכל לקבל כאלו אף לא עלות....
טיפול במסגרת המתכת (ניקוי חול? צביעה בהמרייט על החלודה? ניקוי עם מברשת פלדה וצביעה בצבע יסוד ואח"כ צבע שחור? צבע בתנור?) תלוי במצב הברזל דהיום, היכן היא עתידה לעמוד (גשם/ סככה), ובסכום שאתה רוצה להוציא.
החלפת לוחות העץ הרקובים במשהו אחר (לוחות עץ ימי / בירץ'? פלטות ברזל דק? פלטות אלומיניום? פלטות פלסטיק?) כנ"ל, מותנה בסכום.
טיפול והשמשת מע' החשמל כולל החלפה לתקע חדש "על הדרך" והתאמה ל12 / 24 V לא הייתי ממהר להחליף, קיים מעביר שקע מישן לחדש ולהיפך. אם החשמל תקין - לא הייתי נוגע.
דידו:
אני אצלצל
איך אומרים בגיפולוג - בלי תמונות קשה ליעץ יעוץ של ממש...
וחוץ מזה - למדנו שבעגלות אין הורדה מהכביש בשל אי ביצוע מבחנים שנתיים ואין בדיקת מכון תקנים... כבר היה שווה.
תגובה: לא יאומן כי יסופר!
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
shmil
איך אומרים בגיפולוג - בלי תמונות קשה ליעץ יעוץ של ממש...
וחוץ מזה - למדנו שבעגלות אין הורדה מהכביש בשל אי ביצוע מבחנים שנתיים ואין בדיקת מכון תקנים... כבר היה שווה.
שמיל יקירי, (תענוג לעשות אתך עסקים)
מה שרשום ברשיון זה: צמיג אחורי 145-10
מעגל חלוקה: 4 ברגים מחברים את הג'נט לנאבה / ציר
(אני אנסה לצלם יותר מאוחר)
תגובה: לא יאומן כי יסופר!
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
PW
מה שרשום ברשיון זה: צמיג אחורי 145-10
מעגל חלוקה: 4 ברגים מחברים את הג'נט לנאבה / ציר
(אני אנסה לצלם יותר מאוחר)
דוב נמלים.
גדול צמיג של וספה הוא 350-10.
??????????
עכשיו תמונה חשובה עוד יותר... כולל מידת הצמיג המורכב על העגלה.
אבל אם אכן זה הגודל, אז למשל :http://bazaktire.co.il/TireDetails.aspx?id=685
תגובה: עזרה בנושא החזרה לכשירות של נגרר, מבחינת רישוי בעיקר, אבל לא רק:
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
asafk
גלגל של מיני.
אסף.
"הבנק קטן
אני מודה.
הבנק קטן" ("פ". מהגששים)
וברצינות: אפשר לשנות מידה לצמיגי נגרר? יש בכלל אפשרות כזו? מישהו בודק את זה בכלל? אפילו בטסט?
תגובה: עזרה בנושא החזרה לכשירות של נגרר, מבחינת רישוי בעיקר, אבל לא רק:
שינוי מידות לצמיגי נגררים, לצערי רק בעמדה 1 ולא במכוני טסטים.
