עד היום הכרתי רק את הברנר ששורף אותם.
מישהו ניסה את הרעיון הזה?
מה דעתכם עליו?
http://youtu.be/PeD02e_OJCs
Printable View
עד היום הכרתי רק את הברנר ששורף אותם.
מישהו ניסה את הרעיון הזה?
מה דעתכם עליו?
http://youtu.be/PeD02e_OJCs
Too good to be true...
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free
חשבתי שג׳ו יגיב על זה.
ז״א ציפיתי...
JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex
אני מבצפר ברנר.
נראה לי שזה עובד-יעבוד כשהגומי עוד רך, שבדרך כלל...זה לא המצב כשרכב מגיע להחלפת בושינגים.
לא הבנתי את הסירטון זה רק חלק מהעבודה..
מה עם הבית של הבושינג ?
אם אין press זמין, מלחציים גדולות איזמל ופטיש בריא ועם קצת נסיון אפשר לחלץ את הבושינג עם הבית בלי נזק.
זה בושינג הומלס...
הבית קבע שלו בזרוע.
הוא יצוק לזרוע ולמעשה היצרן מצפה שתרכוש זרוע עם בושינג קומפלט.
JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex
אי אפשר לחלץ את הטבעת ?
בהרבה מקרים הטבעת משמשת את הבושינג פוליאוריטן החדש, ולא מוציאים אותה.
מוט נדמה לי עולה 200 ש"ח עם הבושינגים..חבל על העבודה