Printable View
נוכחתי לדעת לאחר בדיקה שהחגורה לא נתפשת בעת משיכה מהירה, אלא יוצאת עד סוף הרצועה
בד"כ הרצועה נעצרת בעת משיכה מהירה של הרצועה
אגב - זה מתרחש בשני הצדדים. (נהג +נוסע)
סוג הרכב - ג'יפ גראנד צ'ירוקי ZJ 1995
האם ניתן לתקן הרצועות?
כדאי להתעסק בזאת לבד?
למישהו ישכאן ניסיון?
תודה
יורם
יורם
תבדוק את אותה הבדיקה, אבל כשאתה בנסיעה / בלימה .
מהזיכרון העלוב שלי, אצלי בגראנד 94 היתה אותה תופעה שבדיעבד היתה תקינה.
יש רצועות שננעלות רק במצב תאוצה/האטה של הרכב.
המנגנון מושפע מהרכב עצמו ולא ממהירות יציאת הרצועה.
תנסה כמו שיואב הציע.
הרצועות לפני כן ננעלו בעת מתיחה אפילו בחנייה
היום בדקתי את הגראנד של אחי (1997) עובד כנ"ל - בחנייה בעת מתיחה הרצועה ננעלת
יש כאן מישהו עם גראנד 1995 שיכול לבצע בדיקה ? למתוח את הרצועה בחנייה?
תודה
יורם
הי דורון,ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
לדעתי אתה טועה והמנגנון של הרצועה עצמאי ולא קשור לרכב עצמו. יש שם גולה ממתכת שרק בתנועה איטית של הרצועה נשארת במקומה, ואילו בתנועה מהירה של הרצועה היא זזה וגורמת לנעילה.
הדרך הפשוטה לתקן היא ללכת לפרוקים ולקחת רצועה חדשה, כולל החלק הקצר שאליו מכניסים את הרצועה ושלום על ישראל.
בברכה,
יוני5
לגבי הבדיקה.
אם עושים אותה בשיפוע זה עלול לא לעבוד.
חזור על הבדיקה במישור.
אסף.
לא טועה, יש רכבים עם מנגנון כזה, לא יודע אם ברכב הנדון, אבל התיאור התאים והצעתי כיוון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יוני5
יותר מזה,
יש מנגנונים שאף מהדקים את הרצועה בצורה אקטיבית כשמזוהה אינרציה במנגנון.
אין לאף אחד בפורום גראנד 1995,,,,,,,בדיקה קטנה בבקשה - האם גם אצלכם ככה מתנהגת הרצועה?
תודה תודה
משעמם פה משעמם............