Printable View
חברינו הויטאריסטים לדורותיהם....בקרוב מאוד נעלה איבנט לאוויר ...מפגש/טיול שנתי של ויטארות מס' 2 !! (לאחר ששנה שעברה היה תענוג במרסבא)
אז ככה השנה סלמן התותח החליט לפנק אותנו בחולצות !!!
אז למי שצריך לסדר ענינים אחרונים בויטארה שייגש לסלמן בטירה ויגיד לו שהוא מהקבוצה ותהיו בטוחים שסלמן יפנק..קודם בקפה ולאחר מכן בכל מה שתרצו.
בקיצור תהיו מוכנים בקרוב מאוד ליומיים במדבר ...
לפרטים נוספים בפרטי :)
https://www.facebook.com/groups/vutara/קובץ מצורף 81431קובץ מצורף 81431קובץ מצורף 81431
אתם יכולים לשלב את זה עם המפגש ג'יפולוג השנתי
חשבנו על זה...יש מצב עוד לא שללנו כלום :)
https://www.facebook.com/events/6357...1089/?source=1
6-7/12/2013 תתכוננו !!!
דור,
במקום להפנות את הגולשים לפייסבוק,
תפרט גם פה מה שכתוב שם.
לא לכולם יש פייסבוק ולא כולם רוצים פייסבוק (איזה כיף לכם!)
סביון
+1ציטוט:
נכתב במקור על ידי savyon
פה זו הבמה המרכזית!!
ויטאריסטים כבר מזמן לא עשינו פה מפגש וטיול שמתאים לכולם.
הכנו לנו יומיים מהנים באיזור טללים-שבטה-ניצנה-חלוצה
בתאריכים 6-7/12/2013 , ימים שישי שבת עם מסלולים שמתאימים לכולם לאורך נחלים,שבילים,טבע מדברי מדהים ועוד...
התחלת הטיול ביום הראשון תיהייה בתחנת דלק פז בבית קמה לאחר שכולם מתודלקים !
בשעה 9:00 בבוקר בבקשה תכוונו את עצמכם להיות לפני הזמן שנוכל לצאת בזמן כי לא נחכה יותר מחצי שעה ...!!!!
הלינה תיהיה בניצנה ב"חאן ניצנה ישושום ציה ומדבר"
עלות הלינה תהיה כ-60 ש"ח לבן אדם אשר הלינה כוללת אוהל גדול , מזרונים, מקלחות עם מים חמים, שירותים,עמדות מנגל ופוייקה, מטבח מאובזר ועוד.
ביום השני היציאה תיהיה גג ב9:00 אחרי ארוחת בוקר.
כל מי שמתכוון להגיע צריך להכין את הויטארה ולבדוק שהכל תקין מבחינה מכאנית, צמיגים וכל מה שצריך.
מה להביא:
מים והרבה
אוכל כל אחד לעצמו
פנס
אוהל וציוד לינה (שיהיה לכל מקרה)
רצועות וציוד גרירה למי שיש
קשר למי שיש (תדר אמריקאי)
מנגלים ופחמים למי שרוצה לעשות על האש
גזיה ותה/קפה להפסקות
ציוד אישי
והמון מצב רוח!!!
הטיול הוא טיול חברי ללא תשלום כל מי שמגיע אחראי לעצמו ולבאים איתו !!
** השנה גם סלמן התותח יפנק אותנו בחולצות :)
לפרטים נוספים בפרטי.
מי זה סלמן ?
לצערי אני לא אוכל להגיע בתאריכים הנ"ל אז תעשו חיים
סלמן - https://www.facebook.com/SalMotorsציטוט:
נכתב במקור על ידי ישי.פ
אחרי הלנדרוברים, הסמוראים והג'ימינים, גם קהילת הויטארות החליטה שהיא רוצה גורו...ציטוט:
נכתב במקור על ידי ישי.פ
התרבות הנלוזה הזו לא פסחה.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
לא הכרתי תודה. פתוח בשבת?
(זה הבחור שנדב היה מטפל אצלו?)
יש בתגובה שלך נימה מזלזלת ובתור חבר אישי של סלמן אותי זה מעצבן. לא מדובר בשום גורו פשוט מכונאי טוב,הגון ואדיב עם מחירים הגונים שאוהב ג׳יפים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי OFF-RoaD
ישי, נדב מטפל אצלו בימים אלו אתה בטח התכוונת לעבד ממוסך storm 4x4 שכבר לא קיים.
לא מזלזל באדם, או חלילה במכונאי שהוא. לא מכיר אותו ואין לי ניסיון אישי או מקצועי בהתנהלות מולו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
אני כן מוחה נגד תרבות הגורואים שהשתלטה על כל חלקה טובה, ברמה שכל שאלה שנשאלת כאן נענית ב"סלמן-מורי-ליאור", וכך זה בעוד כמה תחומים ברחבי הפורום.
לא חסרים מכונאים טובים, הגונים והוגנים. התוצאה של ההאדרות האלה בד"כ היא פגיעה בלקוח לאורך זמן, לאחר שבעל המקצוע מבין שיש לו ביקוש גדול בהרבה משל שאר השוק.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
אין שום קשר בין תרבות הגורן הפסולה גם בעיני לבין האיזכור של סלמן פה. מה שאתה עושה הוא ליצור גישה שלילית עבור אדם שאינך מכיר לא ברמה האישית ולא ברמת בעל מקצוע ולי זה גורם לסלידה ממך.
ראשית, בבקשה להרגיע את הדיון.
יש בעיה, אכן, עם זה שקבוצה של לקוחות מרוצים דוחפת בעל מקצוע מסויים בתור הפתרון האולטימטיבי לכל צרה. ראינו את זה כבר בעבר, ולא במקרה, גם בפורום סוזוקי. לי, אישית, זה מפריע. הייתי מעדיף לראות יותר סיוע הדדי והתגברות משותפת על בעיות.
גם הגבול הדק בין המלצה על בעל מקצוע טוב שמישהו מרוצה ממנו, לבין דחיפה שלו בכל הזדמנות, קשורה או לא קשורה, מטושטש במקרים האלו. במיוחד שזה נעשה בכזו אינטנסיביות. יש גם הרבה להפסיד מזה - כי זה לחץ קבוצתי שנעשה במקרה הזה בצורה מאוד גסה, ועלול לגרום למי שלא מתאים לו להיות תחת לחץ, מכל סיבה שהיא, להעדיף להיות מחוץ לקבוצה.
זה נחמד שבעל עסק (ובמקרה הזה כנראה גם בעל מקצוע טוב ומבין עניין) לוקח חסות על מועדון. אבל עדיף לעשות דברים בצורה יותר עדינה. זה הכל.
אסף.
איפה יצרתי גישה שלילית עבור אדם מסוים? כפי שאמרתי, ואומר שוב, אין לי שום דעה לגבי סלמן האינדיבידואל. חיובית או שלילית. אני פשוט לא אוהב את ההתנהלות הזו, זה הכל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
העניין הוא שהתנהלות הזו לא קיימת פה. לא עלתה בעיה טכנית כזו או אחרת, לא ביקשו הכוונה לבעל מקצוע בסה״כ צויין מישהו שנתן חסות לטיול והדפיס חולצות זה הכל, מתוך נימוס הודו לו וזהו. באותה מידה אם כל בן אדם אחר (פרטי או בעל מקצוע) היה משקיע את כמה מאות השקלים בהדפסת החולצות לטיול המינימום היה להודות לו בפירסום הטיול.
תרבות הגורו היא אכן פסולה אבל בין זה לבין לפסול בעל מקצוע ששמו הועלה בפורום יש הבדל.
ואכן זה באסה שכמות האנשים שמבצעים עבודות לבד וחולקים מידע ירדה אבל זו המציאות. יש פה לא מעט חברי פורום (בסוזוקי) שמבצעים שיפורים ועבודות מאוד מעניינות ברכבים שלהם אבל נמנעים מלחלוק את המידע בפומבי. רוצים למזער את תרבות הגורו פנו אליהם בטענות (אסף אני משער שאתה מכיר מישהו אחד שאני מתכוון אליו).
חסרים בעלי מקצוע טובים! שיכולים לתת מענה לבעיות לא סטנדרטיות (כגון כיוון של זוויות הרכב לאחר הגבהה.)
כיום בעולם הליסינג גם המוסכים נהיו אינסטנט. זה נדיר למצוא מקצוענים אמיתיים, שמתמחים בסוג רכב עיקרי.
אם יש "גורו" כנראה שהוא הרוויח את זה בזכות שירות טוב.
בעידן האינטרנט הטעות הכי קטנה עולה מהר מאוד בשם רע, ויש כאן בפורום כמה דוגמאות טובות מאוד!
(בקשר לעניין שאני צריך: לאחר ההגבה עדיין זווית הדרייבשאפט בעייתית, ואני לבד לא הצלחתי לפתור את זה)
אכתוב את דעתי, מבלי להכיר את סלמן!!!
גורואים זה דבר פסול (גם אני חוטא בזה לפעמים)!
אך מה שבעיני פסול עוד יותר הוא העובדה שהעזרה ההדדית הולכת ונעלמת ובמיוחד בקבוצה ענקית (של קטנים ;)),
בחלק לא מבוטל של השאלות שנשאלות ע"י זוקונים כאלו ואחרים התשובה המיידית היא לך למורי, ליאור, סלמן (אני בטוח שכל אחד מהם הוא בעל מקצוע טוב מאוד, עם שירות נפלא ויחסי אנוש מצויינים) וכמעט אין מענה לשאלות טכניות, תקלות ובעיות שאנשים נתקלים בהם ושואלים לגביהם,
אני לא מדבר על זה שאנשים לא מעוניינים לכתוב על פרוייקטים "מעניינים", אלא באמת על עניינים טכניים.
לפני שאתם קופצים עלי,
תעברו על אשכולות אחורה בפורום ותראו כמה שאלות נשאלו, לכמה מהם השואל היה יכול לקבל את התשובה מהגולשים ובכל זאת נשלח לאחד מהמוסכים....
לא מכיר את סלמן בכלל ולא מכיר את רמת הידע של ליאור או מורי, רק כותב את דעתי הכללית על הנושא.
סביון
ההרגשה האישית שלי שהפורום "לא מה שהיה פעם" וחבל. אני חושב שהרבה ח'ברה שותפים לאותה ההרגשה.
כנראה שזה נובע מסיבות שונות ומשונות כגון מעבר של הרבה "קהילות" לפייסבוק ושינויים שחלו בג'יפאות בארץ, ובאתר כמובן