שיפוץ סרן קידמי של סיקס - דנה 30

הי,

אני משפץ את הסרן הקדמי של הסיקס, אחרי שהוא נסע עם קצת מים והרבה בוץ.
כרגע הסרן פרק לחלקיו, עד רמת הפיניון בחוץ.

כמה שאלות:
איך נעשה כיוון הבקלאש? לא ראיתי שימסים בצידי מיסבי הקורונה או במקום אחר.
איך מכוונים Pre-load? אשמח למסמך או הסבר ברמה של חובבים. יש לי את המסמך הרשמי של דנה, אבל אין לי את הכלי המיוחד מס' #$%#% שמצויין שם.
צמוד לגג"ש הפיניון מאחור, יש דיסקת מתכת דקה, מין פחית חלודה, אכולה ומקומטת. מה זה ולמה אני צריך את זה?
האם מישהו יכול להשאיל לי חולץ מיסבים ודיאל אינדיקטור?
אשמח לכל תשובה וטיפ.

בעז

אני לא מכיר כיוון דיפרנציאל " למקצוענים" וכיוון ל "חובבנים".
יש את השיטה הנכונה והארוכה שדורשת כלים, ידע , זמן וסבלנות.
יש מלא אופציות לקיצורי דרך, "בערך" , ו "יהיה בסדר זה יעבוד ".
ההבדל יכול להיות דיפרנציאל שעובד תקין 500,000 ק"מ או דיפרנציאל שמתחיל לשרוק אחרי 500 ק"מ.

קח את הזמן, קרא ולמד.
יש איפושהו באתר כתבה של גיתאי נווה על שיפוץ סרני דנה.

בברכה,טושי

הי טושי, תודה על התשובה.
כל מה שכתבת נכון, אבל לא מקדם אותי...
אני לא מחפש קיצורי דרך, חיפשתי הסבר ברור ואת הכלים.
בינתיים מצאתי את הכתבה של גיתאי, בהחלט כוללת את רוב המידע הדרוש.
עדיין מבקש לשאול חולץ מיסבים, דיאל אינדיקטור, ואם למישהו יש מיסבים חרוטים - בכלל טוב.
תודה
בעז


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free