Printable View
אני רוצה לבנות קשת התהפכות לטנדר שלי. (בהנחה שאני לא אמכור אותו)
מה התהליך? הכוונה היא ללוגיקה בבניית קשת לרכב שיש עליו כבר פח.
למשל, איך אני מרתך את הצד שנוגע בפח?
שאלה שניה, איזה פלדה עם איזה עובי דופן עלי להשתמש אם אני מעוניין שהקוטר החיצוני של הצינור יהיה קטן ככול האפשר? הרעיון הוא לנסות לבנות כלוב דיסקרטי ביותר על מנת שהאוטו יעבור טסט.
שאלה שלישית, האם אפשרי לבנות כלוב אמין גם מבלי להשתמש בכיפופים ? כלומר לרתך 2 צינורות על מנת לעשות ר ולא לכופף צינור אחד.
תודה
מיכה
לבנות כלוב בתוך רכב סגור זה סיפור הרבה יותר מסובך מאשר בג'יפ פתוח. זה גם יגרום נזקים לרכב (ריפודים, דשבורד...) וזה חבל ברכב שיש לו בכל זאת ערך מסחרי - אתה הרי כן תמכור אותו מתישהו.
זה גם די מיותר - רכב סגור מודרני, והמגנום הוא כזה, מתוכנן לתת לך הגנה טובה בהתהפכויות סבירות, ככה שהצורך בכלוב התהפכות לא ברור.
תודה על התשובה.
חסך לי לבטים רבים.
בג'יפ מאחור בקשת ההתהפחות הקדמית המקורים יש מין תמיכה כזאת שמפריעה לנהג גדול כמוני להזיז את הכיסא עוד אחורה.
היא בנויה מהקשת פנימה.
השאלה אם אפשר להוריד אותה?
קובי