תופעה מוזרה אחרי החלפת משאבות קלאץ'

לא מזמן החלפתי את שתי משאבות הקלאץ' בדיפנדר שלי. מאז, אני שם לב לתופעה מוזרה - לפעמים הדוושה רכה ומפרידה גבוה ולפעמים היא קשה ומפרידה נמוך, כמו שמרגיש כשיש אוויר במערכת. יכול להיות שעדיין יש אוויר? מה יכול לגרום לתופעה הזאת?

שלום
קרוב לוודאי שנשאר אוויר.
בלנדרובר הצינור ארוך ויש הרבה אפשרויות לאוויר להשאר.
תחבר לפיה של המשאבה למטה צינור שקוף תכניס לצנצנת עם שמן ברקס.
תפתח את פתח הניקוז ותשאיר פתוח.
תלחץ על הדוושה עד שבצינורית יהיה רק שמן ללא בועות אוויר.
תסגור את בורג הניקוז.
זאת הפרוצדורה שמתוארת בספר.
אלון

תודה אלון, נשמע לי פרוצדורה לשלושה אנשים. תמיד מישהו צריך להשאר לבדוק שלא נגמר השמן במיכל, שהוא די קטן, אחרת צריך הכל מהתחלה.

נכון זה מסובך.
אבל תאמין שזה היחיד שעובד באמת בלי להשאיר שאריות אוויר.
אלון

נתקלתי ברכבים אחרים במצב של קושי לנקז אוויר מהמערכת (מצמד או בלמים).
שיטה שעובדת תמיד: לנתק את הבוכנה התחתונה ממקומה. לסובב אותה כך שכניסת הצינור אליה תהיה למעלה. לפמפם ביד את הבוכנה פנימה ולתת לה לצאת החוצה מספר פעמים. זהו.
במקרים רבים הצינור המתכתי במערכת הוא ארוך ומבצע מספר סיבובים סביב עצמו ולכן ישנה אפשרות לכליאת אוויר.