תגובה: סמוראי - אין סטרטר
צריך להיות מתח קבוע בכבל העבה, ומתח בחוט הדק כשאתה מנסה להניע.
מצבר תקין?
אם כן, בדוק סוויץ׳.
לא מכיר מע׳ חשמל של סמוראי,
אבל בדרך כלל יש חוט שיוצא מהסוויץ׳,
שמפעיל ממסר התנעה, שמפעיל פיקוד לסטרטר.
נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk
תגובה: סמוראי - אין סטרטר
יש אימובילייזר ?
אם אתה מחבר את הסטרטר ישירות למצבר, הוא פועל מיד ?
האם יש ריליי כפתרון לבעיית סטרטר מתקתק שאולי נפגם ?
תגובה: סמוראי - אין סטרטר
ראשית כדאי לוודא שהסטרטר תקין.
אפשר לקצר בין הכבל (+) העבה שמתחבר לסטרטר לבין הנעל כבל (גם על הסטרטר) שאליה מתחבר חוט דק (+ פיקוד מהסוויץ').
זהירות !! אם הסטרטר תקין הוא יתחיל להסתובב.
בצע כשהמפתח ב OFF ככה הרכב לא ישאר מונע.
תגובה: סמוראי - אין סטרטר
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
שלומי
בצע כשהמפתח ב OFF ככה הרכב לא ישאר מונע.
בצע כשהסטרטר מפורק מחוץ לרכב ואז אין מה לדאוג...
תגובה: סמוראי - אין סטרטר
כל אחד יחליט בשביל עצמו.
לפרק סטרטר מהרכב כדי לחתוך האם התקלה בסטרטר או בחיווט/פיקוד נשמע לי הזוי ...
קח בחשבון בבדיקות הרציפות ש (+) שמספיק להדלקת נורה / זמזם לא בהכרח מספיק להפעלת סטרטר.
תגובה: סמוראי - אין סטרטר
זיהיתי על הסטרטר את הכבל העבה. יש עליו מתח. חוץ ממנו יש 2 חוטים דקים שמתחברים (לא ראיתי נעלי כבל). איזה מהם לקצר לעבה? תודה!