אהלן גיפלוגים,
שאלה מה ההבדלים בין היילקס ופור ראנר בשנתונים 96 עד 2000 ומה עדיף?
עבירות שטח, ביצועים בביש, עלויות וכו'...
סתם שאלה יש הבדל בין היילקס חד קבינה ורגיל?
תודה לעונים...
Printable View
אהלן גיפלוגים,
שאלה מה ההבדלים בין היילקס ופור ראנר בשנתונים 96 עד 2000 ומה עדיף?
עבירות שטח, ביצועים בביש, עלויות וכו'...
סתם שאלה יש הבדל בין היילקס חד קבינה ורגיל?
תודה לעונים...
שני כלים שונים. הפוראנר יוצר בארה"ב ובעל מיתלה נפרד מלפנים ומנוע 3 ליטר בנזין צמא...
ההיילקס עד 9 בעל סרנים חיים ומשנת 98 עד 2000 בעל מיתלה נפרד מלפנים.
סנןגע לאמינות ההיילקס יותר אמין, הרבה יותר נפוץ ( חלקים...)
עבירות היילקס לוקח בלי בעיה ( רובם משופרים )
ההילקס וה 4 ראנר ששיכים בטויוטה לאותה משפחה של רכבי עבודה / פנאי "קטנים". (פראדו זה "בינוני" ולנדקרוזר זה "גדול" )
בדגמים הראשונים 79-85 הכלים זהים מבחינת רכבת הכח והמתלים והשוני היה רק בחלק האחורי, ארגז מול סגירה.
עם השנים גדלו ההבדלים, והילקס דיזל ידני סרן חי רחוק מאד מ4ראנר בנזין אוטומט מתלה נפרד.
דגמי הילקס 98-2005 וה4ראנר שנמכר בארץ בשנים 94-97 משתמשים במתלה קדמי זהה, ולכן מתנהגים באופן דומה.
סתם תשובה, כן.
בברכה,טושי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי tooshey
קודם כל תודה רבה לכולם.
ולגבי הסתם תשובה חחח
אתה יכול בבקשה לפרט את ההבדל?