Printable View
אני בעיצומו של פרוייקט מורכב שבסוף אני מקווה יהפוך לשרשור או אפילו אם ירצו המנהלים לכתבה.
אשמח לכמה עצות וידע מהחברים:
- צריך לינק לתאורת לד לתקרת הרכב. רצוי מלבני שחור ודק ככל שניתן עם עוצמת אור מספקת (יהיו 2 ברכב. אחד לחלק האחורי ואחד לקדמי)
אשמח להמלצות על דגמים מבעלי ניסיון.
- מי יודע כמה צורך מכשיר קשר מקסטראק ב- W (ללא רמקול חיצוני. שימוש רק במובנה על המכשיר) ?
- מי יודע כמה צורכת מערכת כריזה ?
- מי יודע כמה צורך מקרר גדול ? ( 35-45 ליטר ) בהתנעה ובשוטף
תודה מראש
שניר
חברים, נכון לכתיבת שורות אלו 930 צפיות ואפילו אין תשובה אחת לרפואה?? ...
תעזרו לי קצת.. :D
מקסטראק משדר בעוצמה שבין 40-60 וואט, אבל זו עוצמת השידור, והיא גם רגעית בלבד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי snirjeepdreamer
מערכת הכריזה מוציאה לרמקול הספק של 60 או 100 וואט, תלוי בשופר.
מקרר יעיל צורך כ- 70 עד 80 וואט. גם אם יש לו זרם התנעה גבוה, זה זניח.
תזכור, אגב, שלא כולם כל הזמן באינטרנט ועם זמן.....
חיפשתי גם עבורי תאורת תקרת רכב... אין שחור. יש סטייל ניקל מבריק... עדין רוצה קישורים?
שמיל ידידי, תודה רבה על המידע. עזרת מאוד.
OPL - את התאורה הנ"ל מצאתי גם אני אחרי חרישת האי ביי והזמנתי. מקסימום את המסגרת נצבע בספריי שחור.
קניתי 2 עוצמות - חזקה לאחורי ועדינה יותר לקדמי.
כמה נקודות למחשבה -
1. צינורות שרשור לבידוד החוטים
2.לא ממליץ לחבר שני חוטים בשזירה רגילה של צביטת הקצוות...ממליץ להלחים עם משחת הלחמה או לפרק כל קצה חוט לשני קצוות ואז לשזור חוט בחוט
3. נתיכים הם בגדר חובה!
4. כדאי לעבור דרך ממסר עם אות פיקוד מהסוויץ'
5. ממליץ בחום לתייג קצוות חוטים עם P TOUCH
6. עובי החוט ואורכו חשובים מאוד ותלויים בצריכת הזרם המקסימלית שיכולה לעבור דרכו
7. תקפיד על קוד צבעים אחיד - זה יעזור לך בעתיד
8. במקום נתיך רגיל תוכל להעזר בנתיך רב פעמי (כמו פחת) - חפש ETA (אני חושב שלעידן יש כזה - איש שטח...)
היי אבנר,
תודה רבה על כל הטיפים.
החלטתי שאני עושה הכל ברמה הגבוהה ביותר וכל נושא החשמל עבר תכנון מקיף ורכישת רכיבים יעודיים
יחד עם מומחה לנושא כאן מהאתר כך שאני רגוע. וכל מה שכתבת הוא אכן חשוב מאוד ונכון.
תודה