Printable View
באזור השמאלי קדמי של החלון יש שריקה מרגיזה מעל 100 קמ״ש, ובדכ כשבחוץ פחות חם.
מרגיזה זו לא מילה... זה ממש מתסכל בנסיעות ארוכות.
אני מנסה נואשות לבודד אותה בעיקר עי עטיפת הגומיות במסקנטייפ כדי לשלול חופשים - וטרם הצלחתי
זה בוודאות לא הגגון (היה קודם)
יש למישהו רעיון או ניסיון בעניין ?
Sent from my XJ
יכול להיות שזה תחת הדש, מקיר האש?
יכול להיות מגומיות המעבר בין המנוע לתא הנוסעים.
הייתי מחפש עם סטטוסקופ או מכשיר טלפון נוסף שמחייג למכשיר של האוטו ונשמע בדיבורית. המיקרופונים של הסלולרים רגישים לרעשים כאלו וקל לאתר איתם רעשי רוח בשיטה הזו.
תנסה גם לפתוח ולסגור את אחד החלונות הרחוקים ולראות אם הרעש מפסיק
JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex
נסה לעשות את הבדיקות כשמישהו אחר נוהג.
ככה גם לא תסכן את הסביבה ואותך וגם תוכל באמת למצוא- מנסיון אישי, כך איתרתי דליפות חום לתא הנוסעים.
בדוק שלא נכנס מחפיפת הדלת למשקוף- קרה לי בפריווט והצריך ריגולאג' לדלת.
תמיד תוכל למכור.. :)
לרוב זה מהמראה הצידית
אם התקנת שנורקל יש מצב שזה זה זה (כמה זה יצא לי):p
אם לא אל תתייחס .בהצלחה
בדוק אנטנות, רדיו וסלולארי..
חרא של עניין,קח נייר דבק רחב,
תדביק על הגומיה של החלון לרוחב,לא עוזר תנסה למטה
לא עוזר תנסה במשקוף וכו,,,
מקווה שתתפוס את הרעיון
גל
עלים וענפים במרזב.
פלסטיק משוחרר בכנף.
אוקיי מצאתי !
זה הגומי שבצד שמאל של החלון הקדמי, השפתיים שלו משוחררות קצת.
עם איזה חומר כדאי להדביק אותו ? סיליקון ? מיוחד ?
Sent from my XJ
זגגי רכב משתמשים בחומר אטימה שחור.
חפש שארית טיובה בפח אשפה של זגג רכב ותוציא ממנה את השארית
JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex
תודה,ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
אני צריך רק לחיצוני,
מניח שהיתרונות של החומר הזה באים בעיקר לידי ביטוי בפנים בהחזקת השמשה.
סיליקון רגיל לא רלוונטי ?
Sent from my XJ
סיליקון גורם למיטב ידיעתי לחלודה.
קח בחשבון שיש אפשרות שרעשי הרוח הם למעשה עדות על התחלת ריקבון מתחת.
JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex
תוקן ברגע אצל זגג בלי כסף...
...גורם לך לחשוב למה לא הגעתי לזה לפני 5 שנים...
Sent from my XJ