Printable View
שלום לחברים,
אחרי שנים ארוכות עם הטראנו,התחדשתי בליברטי 2006 בנזין,
כמה שאלות-
איך נכון לשלב את הארבע על ארבע? תוך כדי נסיעה/הילוך סרק?
איך משחררים נכון ובטוח?
בטראנו הייתי מעביר את הידית ל2 על 4,רוורס קטן ומשתחרר,איך כאן?
לגבי הגבהות,קראתי כאן על כל מיני קיטים,אולד מן,ראסטיס,אני מעוניין להרים את האוטו ב3 אינץ' ושלא יאבד הרבה מהתנהגות הכביש,מה הכי מומלץ?
אני מכוון לאלו בחו"ל,להזמין ולהרכיב עצמאית.
אשמח לעוד טיפים לתחזוקה שוטפת של הרכב..
תודה!
תתחדש!
הכל בעיקרון כתוב בספר רכב.
מעבר מ ול 4X4 ( רגיל ולא LOW) במהירות איטית. שילוב מ ול- LOW בסרק ובעמידה.
לגבי הגבהה- 3 אינצ' נשמע לי הרבה מדי. הקיטים שאני נתקלתי בהם הם 1.5- 2
בהצלחה
יש לרכב הזה הילוך כוח? אם כן שווה להשקיע, אם לא אז חבל...
לא רק LOW, לרכב יש גם מצב 4X4 פתוח לכביש.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shahav
אהלן ותודה על התגובות,
קראתי כאן על כמה חבר'ה שהגביהו את הרכב בארץ,הייתי שמח אם תתנו טיפים מנסיונכם איזה סוג של הגבהה הכי מתאימה לרכב מבלי לפגוע לו יותר מדי בהתנהגות כביש...
תודה צ'ארלי,לגבי שיחרור ה4על4? גם כאן יש צורך ברוורס או רק שיחרור ? תוך כדי תנועה או עמידה?
תודה!
אין צורך ברוורס.
אפשר בתנועה איטית.
תהנה...
אתה מוזמן לבוא להיתרשמות יש לי כזה מוגבה 2.5 עם גלגלים במידה 31 יש אפשרויות שיפור מטורפות תלוי כמה כסף אתה רוצה להשקיע תיתקשר ותקבל מידע מיכאן עד אמריקה 0504848482 יניב
יניב, כל הרעיון בפורום הוא השיתוף, כולם זוכים לקרוא מה יש לך לכתוב והחומר נשאר לאנשים נוספים זמין און-ליין.