Printable View
הי
יש לי תופעה מוזרה,
בלחיצה על הברקס, לקראת עצירה מוחלטת שומעים "מכות" מכיוון הפרונט.
המכות נשמעות בקצב סיבוב הגלגל (בערך).
זה קורה רק לאחר נסיעה של למעלה מ 10 דקות (רכב חם? שמן חם? בלמים חמים?)
פרקתי גלגלים ולא ראיתי שוב דבר משוחרר.
מדובר בצ'ירוקי 2001, סרן דנה 30 מקדימה.
יש למישהו רעיון?
מישהו פנוי אולי בשישי או שבת בצהריים להסתכל יחד איתי ולנסות לעזור באבחון?
אני בראשון, אין לי בעיה "לקפוץ" למישהו בסביבה הקרובה.
נ"ב,
הרכב בולם ללא בעיה.
תודה,
סער
תבדוק את הצלבים בציריות הקדמיות.
אסף.
תודה אסף.
בדקתי (כשהתופעה החלה) ולא הרגשתי חופש,
הבדיקה זהה לבדיקת צלב רגיל, נכון? מחזיקים צד אחד ומנסים לסובב את הצד השני?
דבר נוסף שהבחנתי בו,
הדיסקים הקידמיים "מונחים" על גוז'ונים ומוחזקים בעצם ע"י הידוק הגלגל.
אם מנסים לסובב את הדיסקים ביד, יש חופש של 0.5 מ"מ בערך (מספיק כדי לשמוע מכה בעת סיבוב ביד)
זה מצב נורמלי? האם יתכן שזה מה שאני שומע?
תודה,
סער.
מישהו?
תודה,
סער
נאבה?
אתה מדבר כשהגלגל מורכב? אם כן, אז לא, זה מאוד לא סביר. אם לא, זה בסדר.ציטוט:
אם מנסים לסובב את הדיסקים ביד, יש חופש של 0.5 מ"מ בערך (מספיק כדי לשמוע מכה בעת סיבוב ביד)
זה מצב נורמלי? האם יתכן שזה מה שאני שומע?
תודה חנן,
כשהגלגל מורכב לא מורגש כל חופש.
רעיון אחר? :roll:
תודה,
סער.
בדקתי עכשיו שנית...ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
we may have a winner :D
בציריה ימנית קיים חופש של 0.5-1 מ"מ (אני מצליח לגרום לתזוזה למעלה - למטה של הציריה, לא בסיבוב)
האם חופש כזה מבשר על החלפת צלב או על נזק לציריה?
איך מחליפים צלב כזה? לא ראיתי שום בורג שמחזיק אותו...
תודה,
סער.
תחליף צלב- אסור שיהיה בו שום חופש.
אסף.
תבדוק חופש במייסבי גלגל
חופש בבולג'וינט
חופש בתפוח הגה
בפרק 14 בספר התחזוקה של הסופה תמצא הוראות מפורטות להחלפת צלבים בסרן הקדמי.
OK, תודה.
יש טיפים מיוחדים?
דברים שכדאי להכין מראש?
(פעם ראשונה שאני מחליף צלב בכלל ובציריה בפרט....)
סער.
סלחו לי, אבל איך אמור להשפיע צלב גמור ברכב בעל הנעה אחורית בלבד על הכביש? לא נשמע לי הגיוני שזה קשור לצלב בצורה כלשהי.
מה לגבי כוון שפור? (פרונט) חופש בתפוחי היגוי, בנאקלים, בוקסות זרועות רדיוס קרועות?
תושבות מנוע או צלבי גל הניע אחורי?
- בדוק את בדיקת הבלימה במצב DRIVE ואחרי זה במצב N בגיר.
אולי בוקסה גמורה..?
תושבות קפיצים...
אסי
http://www.jeepolog.com/jp_forum/vie...4%F9+%E2%E9%F8ציטוט:
נכתב במקור על ידי Saar
תודה,
חיים, הקישור עזר, שוב תודה :)
לגבי מקור הדפיקות,
אמנם אני בדרך כלל ב 2X4, אבל גם אז הגלגל הקידמי מסתובב ומסובב את הציריה (אין לוקרים בצ'ירוקי, כמו בסופה)
אני מנחש שבבלימה עם חופש בצלב הציריה תשאף להמשיך להסתובב (בעקבות החופש וחוק ההתמדה של ניוטון) ותצליח עד שתעצר ע"י הגלגל ובעקבות כך אשמע "דפיקות".
איך תפוחי היגוי יכולים לגרום לדפיקות?
יש מישהו שכבר פירק (והצליח להרכיב :D ) ומעוניין לעזור לי (כנראה ביום שישי בבוקר)?
תודה,
סער.
אם לא תמצא מישהו מבין שכבר עשה את זה , אני ישמח לבוא לעזור בעיקר כדי ללמוד...
להחליף את הצלבים האחרים אני כן יודע (אני מקווה :roll: )
נפתרה התעלומה...
פדיחה, אבל קורה....
דרם אחורי עקום גורם לתופעה.
תודה לבני ואיציק מ"פרונט ראשון" שהקדישו מזמנם לאיתור הבעיה.
סער.
סער האם אתה זוכר שהערתי לך בקשר להנדברקס
זה היה ניחוש פרוע
אך כנראה נכון
עיוות כזה נוצר מחימום יתר
בד"כ ברקס תפוס
תודה טל,
אולי בעבר נתפס הברקס ודפק את הדראם
הברקסים די חדשים, אבל מי יודע....
סער.