סרן קידמי דנה 30 מילל במהירות ביו 30 ל100 קמ"ש .
הוחלפו מיסבים .
קורונה פיניון נראים חדשים ועברו כוון .
מי מכיר שמן פלאים או תוסף שנותן קצת שקט .
יובל
Printable View
סרן קידמי דנה 30 מילל במהירות ביו 30 ל100 קמ"ש .
הוחלפו מיסבים .
קורונה פיניון נראים חדשים ועברו כוון .
מי מכיר שמן פלאים או תוסף שנותן קצת שקט .
יובל
ציטוט:
נכתב במקור על ידי יובל מעגן
הרעש בודאות מהסרן הקידמי !
עד להחלפת המיסבים בסרן( 4 מיסבים כולל בדיפ ),ללא דרישפט לא היה לחץ על הסרן ולכן לא היה רעש .
נאבה שמאל הוחלפה .
הרעש בודאות מהקורונה פיניון !
עד להחלפת המיסבים והכיוון היה רשע רק בעומס כלומר 4X4 קבוע ואחרי הכוון הוא מופיע גם ללא עומס על הסרן כלומר נסיעה 2X4 .
הכוון לפי הספר והשיניים יושבות יפה במרכז גם בצד השיוט וגם בצד המניע של שן העטרה .
יובל
לא כתבת איזה רכב - סופה או סיקס (או צ'רוקי?).
מהתיאור שלך, אם הרעש הוא אכן בוודאות מהדיפרנציאל, שתי אפשרויות:
או שהכיוון לא בוצע היטב.
אבל אתה אומר שכן, אז ההסבר הוא שקורונה פיניון ישנים, שנשחקו כבר קילומטרים רבים בצורה מסויימת, מוצאים את עצמם עכשיו עם כיוון חדש ושונה מהקודם. הכיוון החדש הוא אמנם לפי הספר, אבל את גלגלי השיניים הישנים זה לא מעניין, והם ירעישו עכשיו עד שישחקו ויתאימו את עצמם אחד לשני שוב, יכול להיות שזה יקח הרבה מאד זמן.
אופציה תיאורטית נוספת היא שהוחלפו אצלך קורונה ופניון (או אחד מהם) וכרגע הם לא מאותו זוג מקורי - קורונה ופיניון אמורים לבוא כזוג.
יוני5
יללה יש לה משמעות אחת - חוסר התאמה בין שיני הקורונה לפיניון.
מה גורם לחוסר ההתאמה - בלאי מייסבים, עקמומיות של רכיבים, סט לא מותאם, או שסתם לא כיוונו נכון את היחס בינהם.
הרכב גרנד צירוקי שנת 95.
היה עד לפני 3 שנים עם טרנספר 249 4X4 קבוע .
הסרן הקידמי היה מילל !במקום להחליף קורונה ופיניון החלפתי טרנספר בהזדמנות ל242 בעל 5 מצבים כולל נעילה אורכית.
עד לכיוון של הקורונה פיניון לפני שבוע בנסיעה 2X4 הרכב היה שקט לגמרי .
נכון להיום בסרן מורכבים נאבה שמאל חדשה 4 מיסבים חדשים בדיפרנציאל קורונה ופיניון שנמצאים על הרכב משנת 95 ונראים כמו חדשים .
אין איזה קסם בצורת שמן סינטטי +תוסף טפלון .
סבתא שלי אומרת להוסיף לשמן נסורת אבל זה לא הכיוון .
נסה כאן:ציטוט:
נכתב במקור על ידי יובל מעגן
http://www.shafan.co.il
כאן הטעות שלך, אני מוכן לשים כסף על זה שהעסק לא מכוון כמו שצריך, תמשיך לנסוע ככה ותטחן אותם לגמרי. עזוב אותך מקסמים.ציטוט:
עד לכיוון של הקורונה פיניון לפני שבוע בנסיעה 2X4 הרכב היה שקט לגמרי .
החלטתי לבדוק לבד ביסודיות את הכוון של הקורונה והפיניון!
יש חומר בשם משחת תחמוצת ברזל צהובה ?
איפו קונים ???
במקום משחה לגג"שים, תשתמש בנייר קופי. זה עובד יופי.
אסף.
אני השגתי שפורפרת של משחה דמויית דיו שמשמשת למטרה הזו, ביצחק שדה 33 (חגי גור) ב 20 ש"ח. בסה"כ צריך למרוח מעט מאד על מספר שיניים עם מכחול אחרי ייבוש טוב של הגגש"ים ומתקבלת תמונה ברורה. מנסיון של הזמן האחרון אפילו - מוסכניקים מפורסמים מאד נוטים להסתפק בבדיקת חופש ידנית ולסמוך על הנסיון, הם ולקוחותיהם אוכלים חרא בגלל זה.
לצורך הבדיקה - תעמיד את הסרן על בוקים, פתח מכסה וייבש את השמן, אתה יכול לקבל את הדיו הזה גם ממני, אני גר בת"א. 0544699408.
ניר תודה !
אצל ינוביץ המליצו לי להשתמש בטיפקס????
כרגע אני מחפש הסבר ל דנה 30 של גרנד צירוקי .
יש לי של סופה אבל הפיניון בגראנד קצת שונה .
יש לי את הספר של היינס לצ'ירוקי
(גם שם דנה 30 מקדימה)
אם זה יעזור, אתה מוזמן לבוא לקחת.
מישהו בג'יפטריפ פרסם שיש לו CD של הגראנד,
ומי שרוצה מוזמן לבוא לצרוב, אתה יכול לנסות גם אצלו.
סער.
רבותי, לא טיפקס, לא גריז, ולא משחה שעולה המון כסף. נייר קופי, מורחים את הדיו שלו על הגג"שים- וכיוון שהוא מין אבקה כחולה או שחורה- גם רואים אותו טוב, וגם הוא לא נמרח כמו גריז.
אסף.
למיטב ידעתי דנה 30 הוא סרן שנמצא ברכבי VOLVO
יש ברשותי את כל הספרות ואת הכלים היעודיים לצורך בדיקה \ וכיוון .
אפשר בתאום איתי לראות את הספר \ ולקבל הסברים מי נגד מי .
הכיוון לא פשוט .
הבדיקה קלה ביותר .
והכל מתחיל באותם מספרים הצרובים על גב הפניון !!
*****
איציק
איציק תודה .
יש בידי את כול הספרות אני היתקשר אלך בטלפון
יובל