כשרוצים שהרכב יהיה דוגמן

לפני:

http://img.tapatalk.com/d/14/02/01/asu9ujyq.jpg

http://img.tapatalk.com/d/14/02/01/urasy3eg.jpg

http://img.tapatalk.com/d/14/02/01/4upejene.jpg

אחרי:

http://img.tapatalk.com/d/14/02/01/y3a9uhad.jpg

http://img.tapatalk.com/d/14/02/01/qu9u8u5e.jpg

http://img.tapatalk.com/d/14/02/01/a6eqy4ag.jpg

http://img.tapatalk.com/d/14/02/01/ajedamy4.jpg

http://img.tapatalk.com/d/14/02/01/zy2u4uta.jpg

פחחות וצבע כללי חיצונית, למעט גג ודלת אחורית, אבל כולל כיוון דלת אחורית למניעת הרעידות והקפיצות שנובעות מבלאי בצירים בקפיצות עם משך הזמן.
כולל גם תיקוני ספים, שיפוץ הטמבון הקדמי, וכנף ימנית קדמית.
עוד שטות בדרך תגיע בעדכון ביום יומיים הקרובים.

אשמח להערות\הארות. (;
שבת שלום חברים.

נ.ב.
לא להתייחס לשלט המכירה, זה תמונות מיום הקנייה.

כמה עלה? עבודה עצמית או אצל בעל מקצוע?

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

עבודה יפה! אבל אם אתה מתכוון גם לטייל כמו שצריך אז יכאב לך הלב מכל ענף שילטף את הרכב.

אצל בעל מקצוע, לגבי סכום , חצי מהסכום שאתה חושב עליו, עושה עבודה טובה ומחירים מעולים, כמובן שלא לכל אחד שיגיע.
Opl, הרכב נקנה למטרת דיונה ושבילים ותו לא, לא מחפש טכני, לא סלעים ולא אתגרים למיניהם, הפחחות נעשתה לאחר שכבר גרמתי לכל מיני שריטות וליטופים שקיבלתי מעצים, החל מעכשיו גם זה יורד מהרשימה, ורק דיונה ושבילים נטולי עצים ושיחים בדרך, לא בשבילי הכאב הזה.

כל אחד והכיף שלו, תהנה. בפנסים טיפלת לבד?

בפנסים טיפלתי לבד, ערכה שקניתי באוטו דיפו ב40₪, עשתה עבודה נחמדה, ולאחר כמה זמן רציתי יותר חלק, מפה לשם, פוליש לפנסים עושה עבודה יותר טובה (;
אז תחסוך את הכסף של הערכה.
תשאיל מחבר מכשיר פוליש, תעשה איתו ולאחר מכן רק תשים ציפוי לקה כדי שהתוצאה תישמר.

אצלי זה מזכוכית של פעם... אין קטרקט

הכי טוב!

אני צריך כיוון לדלת יש המלצה?

כל מקום של פחחות יעשה לך את זה, לא צריך מקצוען, רק שיבין בצירים

ולהלן העידכון החדש:

http://img.tapatalk.com/d/14/02/08/a5yvuvem.jpg

http://img.tapatalk.com/d/14/02/08/ypurymu9.jpg

http://img.tapatalk.com/d/14/02/08/my9apure.jpg

http://img.tapatalk.com/d/14/02/08/agavyju5.jpg

http://img.tapatalk.com/d/14/02/08/u4e8u4uz.jpg

חבל שלא התייעצת לפני התקנת ״מגן החזירים״.
חוץ מאשר להקטין מרווח גחון ולהגדיל את פגיעות הולכי הדרך במקרה של תאונה לא השגת כלום.

המגן הוא מקורי, של אספיר, שהזמינו אותו בזמנו ישירות מהחברה, אין הבדל במרווח גחון, ובוא נגיע למסקנה שאם תפגע בהולך רגל, ככה או ככה, זה יכאב, בסהכ זה למען יופי והתקנה של פנסים ללא חורים מיותרים

Nirs,
הוא אמר רכב דוגמן, לא רכב לשטח..

שימוש של דיונה בלבד, לא מעוניין בטכני.

אז בכלל..
הכביכול מגן חזירים הזה מקטין לך את הזוית גישה,לא את המרווח גחון.
וביום שתיכנס בטעות מהר מידי למהמורה בחול, הוא ייתן את החתימה שלו על המכסה מנוע.

למה שייתן חתימה על מכסה המנוע? גם מאמצע המגן יש 2 מוטות שהולכים לתוך הרכב, גם הם למקומות ייעודיים להם.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אוזן

למה שייתן חתימה על מכסה המנוע? גם מאמצע המגן יש 2 מוטות שהולכים לתוך הרכב, גם הם למקומות ייעודיים להם.

---

כי זה מה שהם עושים...
ולא רק בשטח. תאונת חזית קטנה, שבמצב רגיל הייתה פוגעת רק בפגוש, תשאיר אצלך סימנים על מכסה המנוע ואם כמו שאתה אומר יש גם 2 מוטות (האם זה מה שרואים בתמונת התקריב?) אז כנראה שגם הרדיאטור שלך יאלץ להפרד מהאוטו לטובת אחד חדש.

תתפלא איזו השפעה יש לזה בפגיעה בהולכי רגל, לעומת הפגוש הרגיל.
לא סתם הדבר הזה יצא מחוץ לחוק, לשם שינוי הוציאו משהו נכון...

בקיצור, יש השקעות טובות יותר ברכב.

המיקום של 2 המוטות כרגע הוא זמני, המיקום האמיתי יושב בחביקה בפתיחה אלכסונית שככה הרדיאטור לא ייפגע.

בלי קשר למה שהחברים כותבים (וצודקים) זה מכער לדעתי... מגן חזירים היה יפה אולי בתחילת שנות ה-90...