Printable View
הרתכת שלי (בת שנתיים אך לא עבדה כמעט) של ג'סיק חד פאזית.
לאחרונה התחילה לגזור את החוט באזור הגלגל המוביל.
בנסיון לחלץ את החוט מצינורית המתכת שמובילה מהגלגל אל הידית, הרסתי הצינורית...
המשכתי לעבוד ללא הצינורית ועבד יפה עד הגזירה הבאה.
כרגע, החוט תקוע בתוך הצינור של הידית, כנראה שנוצר פיק על החוט וכשמשכתי את החוט החוצה, הוא נתקע..
אגב, נרכשה אצל מ.ב בפתח תקווה.
מה לעזאזל עושים?
מדוע זה קורה?
כנראה שזה עוד מוצר של אלה שיודעים הכל כמעט הכי טוב
ומיצרים הכל קצת הרבה יותר בזול .
איציק
תחליף את המוביל בתוך הידית .
עידו
סוף התקלה:
מ.ב. הגיעו, ראו התקלה שאגב, הייתה באשמתי המלאה, אחסנתי דורן בתא של סליל החוט והוא קיצר בין המנוע לגוף....
טיפלו בתקלה בזריזות, ערכו בדיקה כללית, ועל הדרך, השמישו לי רתכת אלקטרונית ישנה שאני מאוד אוהב ושהפסיקה לעבוד מסיבה שלא הבנתי (ככל הנראה, עלבון על רכישת החדשה...)
על כל אלא, הם גם לא גבו אף לא שקל אחד כיוון שהרתכת במצב חדש ולמרות שהיא ברשותי כשנתיים שזה שנה יותר מתקופת האחריות.
בקיצור, הרתכת בסדר, השירות של מ.ב נהדר אדיב וזריז.
ומעל במה זו אני אומר להם תודה גדולה!
תודה גם לחברי הפורום שהתקשרו לתת עצה טובה, כיף להיות חלק ממאגר ידע נדיב שכזה.
כל הכבוד למב
החברה הזו באמת יודעת לתת שירות טוב ובגישה חיובית
ולגבי הג'יסיק, לאחרונה נתקלתי בכמה חברים שרכשו רתכות מיג כאלו ויצא לי לעבוד איתן
אין לי שום מילה רעה להגיד עליהן , להפך , הן הפתיעו לטובה ועבדו יפה גם בחום גבוה
ולדעתי זו רתכת מיג יותר ממצויינת לרתך החובב ואפילו מצויינת לעבודת פחחות מקצועית