איפה לקנות שמן לטרנספר NV247?

אהלן חברים,

הגיע השעה להחליף שמן בטרנספר.
להבנתי אין תחליפים לשמן היעודי של מופאר במקרה של הטרנספר הזה - Mopar NV247 Transfer Case Lubricant.

למכשירי תנועה אין. הייתי אצלם וסיפרו לי שהיה אמור להגיע באמצע ינואר אבל משום מה לא הגיע.
משלוח הבא לארץ יוצא באפריל...

ב-eBay אין.
ב-jeep4x4center.com יצא לי 80 דולר כולל משלוח לשתי יחידות.

מישהו יודע איפה כדאי לחפש את השמן?

עמרי

http://valvoline.co.il/img/uploads/p...2456225892.pdf

צור קשר עם יבואן Valvoline המקומי או חפש בגוגל מי משווק את השמן הנ"ל באזור שלך.
מה שבטוח זה שיש להם תחליף לשמן של מופאר שמתאים לך לטנספר.

תעבור בין המוסכים של קרייזלר, יש מצב שיש להם במלאי.
נמרוד

לא הייתי שם תחליף לשמן הזה. שווה להתעקש על המקורי, בניגוד לשמנים אחרים זה שמן ייעודי לרכב.
במחסן המרכזי של מכשירי תנועה ידעו לספר לך אם יש למוסכים במלאי.

אני לא מתכנן לשים תחליפי, השמן יעודי לטרנספר הזה. מכיוון שהוא לא נפוץ בעולם, יצרני השמנים לא מייצרים שמן בצמיגות דומה.

במכשירי תנועה סיפרו לי שיש אחד בארץ, באיזשהו מוסך בצפון.
לא כ"כ עוזר לי כי אני צריך שניים.

מישהו מכיר אתר בחו"ל ששולח לארץ במחירים סבירים?

MOPAR לא מייצרים שמנים. הם רק מבקבקים שמנים של יצרנים שונים עם מדבקה שלהם וגוזרים קופון.

Mopar 245/247/249 transfer case fluid is exactly Mobil 424 repackaged.
זו הדעה הרווחת בהרבה מאוד פורומים אמריקאיים

למשל: http://www.jeepforum.com/forum/f310/...ative-1319560/

דבר איתם: http://www.yairerez.co.il/site/big.a...014%2014:20:17

היום הייתי במוסך גבעון בבאר שבע, יש להם את השמן NV247.
נמרוד

במקרה של Valvoline השמן אף טוב יותר משל MOPAR מאחר והוא סנטתי מלא.

זה לא אותו השמן שיש בווארי לוק? הריי זה אמור להיות אותו מנגנון לא?
כלומר רק תוסף?!?

זה לא אותו השמן שיש בווארי לוק? הריי זה אמור להיות אותו מנגנון לא?
כלומר רק תוסף?!?

אז ככה:
במוסך גבעון מבקשים 166 ש"ח + מע"מ על השמן. יקר... במחסן חלפים של מכשירי תנועה זה 100 ש"ח כולל מע"מ.

ליאיר ארז אין את ה-Mobil 424 במלאי. כשיש, הוא לא מתעסק עם פחות מ-5 ליטר.
אבל, מצאתי את השמן הזה: Amsoil Tractor/Hydraulic Transmission Oil. היצרן של השמן מצהיר שהוא מתאים ל-NV247. יש גם דיווחים בפורומים שהוא עושה את העבודה. אולי אפילו יותר טוב - סינטטי מלא לעומת המופאר המינרלי.

רבין, יש בטרנספר מנגנון קלאץ'. לדעתי בשמנים המתאימים יש תוסף מתאים. לא תמיד צריך תוסף, גם לא בסרנים (כמו Redline 75w140 שכולל כבר תוסף).

בקיצור, אני אאלץ להזמין מחו"ל.
מישהו ניסה להזמין שמן לארץ? עלולים לעשות בעיות במכס ולדרוש אישורים כאלה ואחרים?

אם זה 100 ש"ח לגלון אז המחיר סביר ביותר.
שמן מנוע חצי סינטטי מבקשים 150-170 ש"ח לגלון.
מה שגם פעם ב........ המון זמן אתה מחליף אותו, אז לדעתי שווה את ההשקעה בשביל השקט הנפשי.
נתן

נתן, המחיר לליטר. צריך שניים.
כלומר, 400 ש"ח כולל מע"מ.

מחו"ל התענוג יוצא כ-250 ש"ח אחרי משלוח.

עדכון:
לפני שבועיים החלפתי את השמן בטרנספר ל-Amsoil שהוזמן ישירות מהיצרן ועבר דרך Buy2usa.
סה"כ 70 דולר כולל הכל (השמן עצמו עולה פחות מ-10 דולר לליטר).

הכל עובד תקין ועכשיו אני על סינטטי לעומת המינרלי המקורי ואולי שומר על הטרנספר קצת יותר טוב.

עכשו קניתי 2ל אחרונים במוסך מורשה בצפון במאתיים שח, מופר מקורי. מה אורך חיי מדף של שמן כזה?