Printable View
שלום רב,
שאלה לי-
האם כאשר קונים/מוכרים ג'יפ משומש נהוג לגבות עבור תוספות?
מה ההשפעה של וו גרירה נשלף+מיגון גחון אספיר+צמיגי 50/50+גגון עריסה?
אני מוכר ג'ימיני ידני 2003 , יד 3, 155000 ק"מ והמחירון ביד 2 הוא 29000 ש"ח.
כיצד התוספות המדוברות ישפיעו על המחיר?
תודה!
השפן
לעניות דעתי:
צמיגים - אין כל השפעה אלא אם הם במידה "מיוחדת" - אתה לא יכול למכור רכב ללא צמיגים, זה שהם בחתך 50-50 זה די סטנדרטי.
וו גרירה - ישפיע אם מישהו צריך וו גרירה, אני לא רואה את עצמי מוסיף כסף עבור זה.
גגון - אפשר לבקש 100-200 ש"ח, כאשר פירסמתי את הרכב שלי אפילו לא חשבתי לומר שזה בתוספת תשלום אלא רק ציינתי את קיומו.
על תוספות מיוחדות מקובל להוסיף מחצית ממחיר הקניה שלהן. זה לא כולל שיפורים שהם חלקי חילוף כמו צמיגים קפיצים בולמים (אלא אם כן מדובר בסט יקר או מיוחד)
אסף.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
שלום
יש במחירון דף מיוחד לתוספות של רכבי שטח שמיתיחס גם למודל הרכב
יוסי
על תוספות כגון נעילות, שיפורי מתלים/היגוי וכו' נהוג לשלם 50% מעלותם וגם זה כלל אצבע ולא תמיד, אפשר לבקש - בסוף מקבלים כמה שהשוק נותן.
לגבי צמיגים 50/50 - לא שיפור/תוספת. אפשר למכור רכב בלי צמיגים?
גגון - אם אתה יכול להוריד אותו ולמכור בנפרד כנראה שתקבל יותר כסף עליו.
וו גרירה ומיגון אספיר - בג'ימני ספציפית כל מה צריך זה מיגון טרנספר ושל אספיר הוא דווקא חלש יחסית ועולה 500 שקל, כל השאר רק גורע.
אז כמה אתה רוצה שיוסיפו לך כבר?
דווקא השבוע שמעתי על מישהו שקנה ג'ימני ידנית שנת 2001 עם 140 אלף ק"מ סטנדרטית כמו שלך ב20,000 שקל.
במחיר הזה זו באמת יכולה להיות קניה טובה.
חברים יקרים,
תודה!
השכלתי.