אם יש כאן משהו שמכיר את כל האקזמפלרים
בקרוב נפרדים מהליסינג.
לטיולים יש סופה.
עד אתמול הכל היה פשוט- או סופרב או מונדאו סטיישן.
אתמול הגברת הגיעה עם יציאה חדשה - אולי פורד אדג'...
אז מי מכיר?
מי יודע?
בסיס כלשהו להשוואה?
תודה,
Printable View
אם יש כאן משהו שמכיר את כל האקזמפלרים
בקרוב נפרדים מהליסינג.
לטיולים יש סופה.
עד אתמול הכל היה פשוט- או סופרב או מונדאו סטיישן.
אתמול הגברת הגיעה עם יציאה חדשה - אולי פורד אדג'...
אז מי מכיר?
מי יודע?
בסיס כלשהו להשוואה?
תודה,
נוהג בסופרב 2011 בגרסה המפוארת, 1.8 טורבו.
הרכב נוח מאד, מרווח, עם כל הפינוקים (מלבד חימום מושבים וסאן רופ) וממש אבל ממש מהיר.
עם זאת, לאחר שצברתי 130000 קמ אני יכול לספר לך שהאמינות שלו לצערי מיישרת קו עם האמינות הגרמנית של השנים האחרונות, דהיינו לא משהו..
מעבר לאמינות נמוכה יחסית מחירי התיקונים ממש מפחידים.
ב 60000 הלכה משאבת מים - 6000 שח. ב 105000 הלכה שוב. ב120000 הלך מחשב תאורה - 8000 שח.
אה, ומנוע ה tsi צריך ליטר שמן על כל 5000 קמ בערך.
בקיצור - לא מומלץ לאחזקה פרטית.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
מה? מה זה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Jacob80
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
מחשב תאורה ראשית, קיים ברכבים יוקרתיים בדרך כלל כשיש קסנון מקורי, היה לי את זה בקרייזלר C300, אבל לא במחיר כזה!
נכוו. בסופרב יש קסנון שגם מזיז את עצמו עם סיבוב ההגה. מחיר הפנס אגב הוא גם בסביבות 7000 ליחידה..
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
וזה עוד לפני בעיות בגיר ה DSG, או שמדובר שם בגיר אחר?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Jacob80
בשלב מסוים שידכו בסקודה למנוע החזק גיר אוטומטי פלנטרי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יוש
כמובן שתירצו זאת בחוסר DSG בקונצרן ...
רענן
אחרי כמעט 3 שנים עם מונדיאו 2008 (סדאן) אני יכול להגיד עליו בעיקר דברים טובים.
לחיוב: מאוד נוח, מאוד מאוד מרווח (מבוסס על הרצפה של וולוו S80), מרגיש חזק וזריז, עלויות אחזקה סבירות מאוד...מלבד טיפולים שוטפים הייתה לנו תקלה רצינית אחת עד עכשיו (טפו, טפו טפו), חיבור משאבת הדלק, שהיא בעיה ידועה. במוסך מורשה התכוונו להחליף את כל המשאבה (סיפור של 4500 ש"ח) אבל כשקצת לוחצים, מסתבר שיש להם גם פיתרון אחר, לעקוף את הקונקטור ולחבר ישירות.
לשלילה: צריכת דלק גבוהה מאוד בתוך העיר, בערך 1 ל- 6 (מחוץ לעיר 1 ל- 14). כמו כן, ירידת ערך חדה וחוסר ביקוש מורידים את המחיר שלו לזנות.
בסך הכל אני חושב שזו קניה טובה מאוד למי שצריך רכב גדול ומרווח, ומתכוון להחזיק אותו לזמן רב.
אם תרצה פרטים נוספים שלח לי הודעה פרטית.
ליאור
גם אני על סופרב. 135,000 ק"מ, כולם שלי. הסיפור עם השמן אמיתי ומעצבן לגמרי. עד כה לא התקלקל שום דבר משמעותי, חוץ מחיישן זיהום אויר שעלה כ- 2,000 ש"ח. גם הגיר דווקא מוצלח לדעתי. צ'מפיון שינתה את מדיניות האחריות שלה, ועתה הרכב באחריות שלוש שנים (במקום שנתיים) ואילו תקופת האחריות לגיר שהייתה חמש שנים התקצרה. כנראה שלאחר התיקון במחשב והחלפת חלקים (ריקול שנעשה גם אצלי) הגיר אמין לדעתם.
יצחק.