התלבטות בין רכבים שנתון לעומת סוג

שלום לכולם אני אייל
בימים האחרונים קבלתי החלטה להחליף את הרכב בהתחלה חשבתי ללכת על משהו בסביבותה50k אבל לאחר חיפושים שונים החלטתי לעלות את מחיר הקניה ל90k



2. הרכב הוא יום יומי או מדובר ברכב פנאי לסופי שבוע? יומי
3. מי נוהג בו? אני ברוב הזמן מידי פעם החברה אח אחות וכאלה..
4. כמה אנשים הוא צריך להכיל בטיולים? זוג או בודד? משפחה של חמש נפשות? אין לדעת
5. כמה קילומטרים הג'יפ יעשה בשנה? כ25 אלף
.
כרגע בין מה אני ראיתי אני מתלבט מאוד בין סוזקי גראנד ויטרה 09/10 או לאנד קרוזר 04 ההתלבטות היא לפני הכל רכב חדש או ישן ,ירידת ערך במקרה של רצון למכור והחזקה..(דלק תיקונים וכו)
עד היום נסעתי על כאב 4 ששתתה יותר דלק משניהם..

אם יש המלצות לרכבים נוספים שדוה לראות גם בסכומים נמוכים יותר אשמח להמלצות
הציעו לי כבר טרופר דילי 04 אבל למיטבי הבנתי זה ממש לא אותו רמה של רכב


תודה על ההמלצות..

ברוך הבא !

ההודעה שלך למרות הפרטים אינה ברורה.
לא הצלחתי להבין אם אתה מתעניין ברכב שטח עבור טיולי שטח, או רכב לכביש אבל עם גובה ופוזה.

האם היום הראב 4 משמשת אותך לטיולי שטח ? אם כן, האם היא מספקת אותך בשטח או מגבילה אותך ?
האם הרצון להחליף את הראב 4 רק בגלל צריכת הדלק ? אם כן, צפויה לך הפתעה! הראב 4 דיי חסכונית ביחס לשאר.

בכול מקרה, הסוזוקי והלאנד קרוזר לא באותה קטגוריה (יכולת שטח, כביש והוצאות אחזקה).

רענן

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי raanan

ברוך הבא !

ההודעה שלך למרות הפרטים אינה ברורה.
לא הצלחתי להבין אם אתה מתעניין ברכב שטח עבור טיולי שטח, או רכב לכביש אבל עם גובה ופוזה.

האם היום הראב 4 משמשת אותך לטיולי שטח ? אם כן, האם היא מספקת אותך בשטח או מגבילה אותך ?
האם הרצון להחליף את הראב 4 רק בגלל צריכת הדלק ? אם כן, צפויה לך הפתעה! הראב 4 דיי חסכונית ביחס לשאר.

בכול מקרה, הסוזוקי והלאנד קרוזר לא באותה קטגוריה (יכולת שטח, כביש והוצאות אחזקה).

רענן

---

אני מחפש משהו שייתן תמורה לשניהם גם לכביש (גבוה ופוזה וכמובן נוחות) וגם בשטח שיעשה מעלות קלים מידי פעם
הראב די סיפק אותי אבל אני רוצה להתקדם לרכב שיעשה קצת מעבר

הפער בין הלאנד לסוזוקי משמועתיים?
האם להכניס גם את הפג׳רו קינג לחיפושים והאם יש המלצות נוספות

בנתיים ראיתי 2 לאנד קרוזר אחד שניראה מדהים עם 180 אלף ק״מ אבל יד רביעית (מה שיקשה על מכירה עתידית)
ואחד שחוט שלא מצא חן בעיני כלכך
עם הגיטרות הסיפור יותר קל כל מה שראיתי ראה מדרכה בלבד.. ויחסית מעט ק״מ

אם הראב 4 סיפק אותך בשטח, אז גם הסוזוקי ובוודאי הלאנדקרוזר יספקו ומעבר.

לדעתי עדיף לך מיציבושי קינג.
התנהגות כביש טובה יותר מהלנדקרוזר והויטארה, בשטח מעט נחות מהלנדקרוזר (אבל עבור הצרכים שלך זה לא משמעותי).
תוכל לרכוש קינג משנתון גבוה יותר ועם קמ' נמוך יותר לעומת הלנדקרוזר.
יש לו את "הפוזה" של "ג'יפ" גדול לעומת ג'יפונים (ויטארה, ראב 4 וכו' ..).

בהצלחה
רענן

1++ לפאג'רו

קינג ללא ספק, אחלה כלי בכביש וטיולי סופ"ש עם המשפחה .

כמה שאלות לגבי הקינג
1. ירידת ערך?
2. תקלות כל הזמן מדברים על וטיוטה כרכב ללא תקלות האם הקינג נמצא באותה דרגת אמינות?

אתחיל להסתכל גם על כאלה..

3. האם מחיר הטסט הוא כמו בלאנד שנחשב כרכב מסחרי?