טרנספר לטויוטה פרדו

ערב טוב,
ליפני כחודש שיפצתי את הטרנספר ברכב שלי ומאז השרשרת קופצת.
האם מישהו מכיר את התופעה? מה ניתן לעשות?

תודה מראש,
דוד

אם אתה בעצמך שיפצת, אז פרק ושפץ מחדש עם הפקת לקחים.
אני כמעט בטוח שזה לא המצב, אז חזור למכונאי שיבצע עבודה כמו שצריך !

רענן

אתה צודק..לא אני שיפצתי,אך עוד ליפני השיפוץ נאמר לי כי השיפוץ אינו כולל את השרשרת.
לאחר פירוק הטרנספר השרשרת נראתה תקינה וכרגע יש רעש חזק של דפיקה בעת מאמץ של הרכב , בנסיעה רגועה אין רעש.
השאלה היא מה ניתן לעשות כדי לפתור את הבעיה?

דוד

נשמע לי מאד מוזר , שיפוץ עם הוצאה מאחריות של פרט מאד חשוב.
בכלל למה לא חשבת על רכישת טרנספר מפרוק ? (בעיניי עדיף משיפוץ/תיקון)
אגב, אני לא אופתע אם בכלל לא שיפצו לך את הטרנספר "ודחפו" וגילגלו לך טרנספר תקול של מישהו אחר.

אני חושב שכדאי שתפרסם את מלוא השתלשלות העיניינים כולל שם המוסך .
זאת מתוך הנחה שאם הוא מוכר בקהילת הג'יפאים (לא איזה מכונאי מדרכה במשולש), הוא יקח אחריות וישלים ביצוע העבודה כמו שצריך.

רענן

סליחה על השאלה, אבל על איזו שרשרת מדובר?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי יואב

סליחה על השאלה, אבל על איזו שרשרת מדובר?

---

??? איזה עוד שרשרת יכולה להיות ? זאת שמעבירה תנועה לציר הקידמי.
אלא אם יש דגם טרנספר ייחודי לפראדו ספציפי עם גג"ש בלבד (בטרופר יש דגמים נטולי שרשרת הכוללים גג"ש בלבד).

רענן

בוקר טוב,
רענן יש מצב שאנחנו מדברים בטלפון?

דוד

שלחתי לך הודעה פרטית

רענן

שרשרת לא ניתן למדוד בעין, יש מדיד מיוחד שמודד מרווח בין החוליות ומצביע על מצב תקין או לא תקין.

האם יש למישהו ספרות רכב של פרדו עם נתוני המרווחים בין גלגלי השיניים והשרשרת?
כולל מקטים?

דוד

ידידי היקר
אם תציג את כל השתלשלות העניינים מהתחלה נוכל לייעץ...