החלפת מידת צמיג zj(לא מבחינת רישוי)

מעוניין לעלות את מידת הצמיגים ל265,75,16 כיום נוסע 245,75.
לא מעוניין להחליף לגנאט 15.הרכב מוגבהה4אינץ.
האם לדעתכם יכנס ללא בעיות?
למישהו יש נסיון במידה הזאת נראה כמקבילה ל31.
תודה מראש לעונים.

נכנס אבל עם גנטים אוף סט או ספיסרים


JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex

זו מידה שמקבילה ל 32.

יש איזה שהיא בעיה מיוחדת לשים ספייסרים?
קראתי פעם שיש בזה סכנה בטיחותית.
האם 245 .75 היא הגבול מבלי לרדת במידת הגאנט בכדי לעלות במידת הצמיג?

ספייסרים בטח לא מוסיפים חוזק אבל רבים וטובים נוסעים איתם בכל העולם.

מה הקשר במידת הגאנט?
מה שקובע זה הקוטר והרוחב.
גם ב 245 רוב הצמיגים כבר משפשפים את בית הגלגל מבפנים.
http://img.tapatalk.com/d/14/03/09/uga2una3.jpg


JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex

תודה לתגובה.נכון להיום נוסע כבר כמה שנים אם 245 לא נוגע בכלום.
במידה ואני מגדיל את המידה יש גם צורך לחזק סרנים?

הסרן הקדמי הוא דנה 30 בעל נטיה טבעית לקבל חיוך.
מומלץ לחזק גם במידה המקורית ובטח ובטח בעליה במידה והגדלת המומנט עם אופסט נוסף.

אם אתה עם גאנטים מקוריים תצטרך ספיסרים לדעתי של 1.25-1.5 אינץ לפחות.
מפתיע אותי שאתה לא מגרד את בית הגלגל.
יכול להיות שהצמיג שלך קטן מעט או שהבעלים הקודם חתך קצת מהפגוש?


JEEP GC V8 98 IR 3.5
Honda 300ex

במחיר של כל החיזוקים נראה לי שעדיף לך לשים דנה 44

אני הבעלים שביצע את כל השידרוגים לרכב הפגוש הוא מקורי.
הצמיג מקסיס big horn.ועדיין יש הרבה מקום.זו גם הסיבה שאני מעוניין לעלות במידה.
תודה,

ניצן
תבדק אם באמת יש הרבה מקום גם כשאתה בסגירת מהלך. תתפלא כמה הסרן זז קדימה.
תמצא איזה סלע גדול ויציב, תצליב עד סוף המהלך בשני הצדדים כולל סיבוב ההגה ימינה ושמאלה תבדוק ואז תגיד אם יש הרבה מקום.
גם אני הייתי בסיפור הנ"ל, ראה תגובה 10 : http://www.jeepolog.com/forums/showt...ו-V8-לבית-שמיר

יואב

יואב, איזו היסטוריה :)
צריך כדור בדולח כדי לראות את השרשור הזה :D