Printable View
רכשתי דיסקו בנזין 94 3.9 שעמד כמה חודשים טובים...נסע בשנה האחרונה 500 ק"מ בלבד.
מצב החשמל גרוע ביותר,נזילות של שמן הגה ובכללי מוזנח.
אני שוקל אם להיכנס לשיפוץ יישור קו או לפרק אותו לחלקים(יש המון תוספות על הגיפ).
אשמח לקבל טלפון של חשמלאי טוב שמכיר את הרכב הזה .
*ד"א מאיפה רוכשים פילטרים לטיפול ואיזה שמן צריך למנוע,טרנספר וסרנים?
לגבי אם לשפץ או לא - מה האופציה האחרת אם אתה בוחר לפרק לחלקים ?
לבנות דיקברי אחר ?
אתה יכול להתייעץ עם אלי שחר או עם רמי
פילטרים אתה יכול לרכשו אצל ג'קי - אוטומיני ברחוב התושייה ת"א
שמן לטרנספר וסרנים - 80/90
אופציה ראשונה
ליישר לו קו וישמש כרכב טיולים בלבד בסופש"ים,ביום יום על קטנוע וטרופר.
אופציה שניה
לפרק אותו לחלפים יש עליו המון תוספות ומערכות תקינות,הרכב מניע ונוסע אבל זקוק ליישור קו רציני במיוחד בחשמל.
ד"א מורכבת עליו מע' גז.
אני די חדש באנגלים ולא מכיר את אלי שחר או רמי,אך אשמח להכיר אותם ולשמוע את דעתם לפני שאני מחליט.
יש מישהו מהצפון שמוכר חלקים? אני חיפאי.
ד"א איך אני יכול לדעת בדיוק איזה דגם יש לי? הוא לא מופיע במחירון ואין לו קוד דגם לצרכי ביטוח.
צפון זו בעייה, מבחינת אלי שחר ורמי - שניהם יושבים בסביבות רחובות.
תריץ פה חיפוש "רמי החשמלאי", כדי להתרשם (אני משוחד. הוא חבר טוב שלי).
רמי 052-2740203
מצטרף להמלצה על רמי, שווה את הנסיעה אליו.
יכול לבנות לך מערכת חשמל חדשה לגמרי בעיניים עצומות.
שמן טרנספר אמור להיות דק 3 כמו שמן גיר אוטומט-תבדוק לעומק מה מומלץ.
סרנים 85/90 או החברה ממליצה 75/90 , או 75-85/140 שזה מה שאני משתמש כרגע.
לשפץ או לא? זו שאלה בעייתית .
השאלה אם יש לך כוח להתמודד עם רכב מזדקן ועם היסטורית אמינות לא משהו.
אם אתה לא מרגיש משהו מיוחד לרכב אז לדעתי תמכור אותו כמו שהוא כי כסף על חלקים יקר זמן יקר ולא תמיד משתלם.
אייל מקיבוץ דליה יכול לאזור לך לעשות סדר בדברים . יש לו גם חלקים וידע רב בזקנות האנגליות .
מומלץ בחום ... 050-2413226 אייל .
מה נהיה? תסתכלו על תאריך ההודעה...
צור קשרציטוט:
נכתב במקור על ידי ליאורפאג'רו
054-7367258