הי לכולם,
דיפנדר tdi300, מתי יודעים אם הלכה משאבת העילוי של הדלק?
מנוע מגיב לא רע במהירויות עד 70-80; משם ואילך קצת מקרטע.
אין נזילות מהמשאבה.
Printable View
הי לכולם,
דיפנדר tdi300, מתי יודעים אם הלכה משאבת העילוי של הדלק?
מנוע מגיב לא רע במהירויות עד 70-80; משם ואילך קצת מקרטע.
אין נזילות מהמשאבה.
א . כאשר היא נוזלת - היא הלכה ...
ב. זה רכיב שגם אם הוא מתקלקל לרוב הרכב ימשיך לסוע בצורה סבירה , חוץ מאשר במאמץ.
ג. תסתכל כאן לטיפים : https://www.youtube.com/watch?v=1-hwBwdIe2U
ד.תנסה לפרק אותה ולהפעיל ביד - האם שואבת דלק ?
סיפור לפרק אותה?
לא ממש סיפור ... קצת לא נוח להגיע ...
זה יכול להיות בכלל...בכלל לא בכיוון הנכוןציטוט:
נכתב במקור על ידי gali
פילטר ?
cut off valve,משאבת הזרקה(התיזמון פנימי),מרססים...הרבה דברים יכולים להיותציטוט:
נכתב במקור על ידי שלומי
דרך אגב גלי , בהמשך למה שכבר נאמר ,
הייתה לי פעם תופעה דומה למה שרשמת מבחינת המהירויות ,
לקח לי הרבה זמן למצוא , השתחרר אחד החיבורים של הצינורות שניכנסים לאינטרקולר , במקום לא גלוי.
זה חוסר כוח בסל"ד 2200-2700 ולא "קצת מקרטע"ציטוט:
נכתב במקור על ידי אמיר ב.א
כשאני אומר מקרטע אני מתכוון מנוע לא עובד עגול. בסרק ובנסיעה רגילה לא ניכרת בעיה.
מ. הזרקה אחרי שיפוץ אצל דיזל השרון...הוחלף גם מסנן.
האם אחרי השיפוץ רצוי גם לכוון שסתומים מחדש?
אמיר אני אבדוק את צנרת האינטרקולר בקרוב
האמת הייתי משנה את הכותרת לדיפנדר מקרטע...
יכול להיות קפצה שן בטיימינג? איך יודעים?
צריך לפרק ולראות...ציטוט:
נכתב במקור על ידי gali