חידה: על איזה רכב נכתב - "מדובר ברכבים שעשויים להתאים לשימוש מבצעי אף יותר ממכוניות

"מדובר ברכבים שעשויים להתאים לשימוש מבצעי אף יותר ממכוניות משפחתיות"

http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3628369,00.html

לא יאומן...

האם משרד הביטחון כ"כ בורים בנושא?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אלישיב_ס

"מדובר ברכבים שעשויים להתאים לשימוש מבצעי אף יותר ממכוניות משפחתיות"

http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3628369,00.html

לא יאומן...

האם משרד הביטחון כ"כ בורים בנושא?

---

זה לא בורות, זה סירחון של שוחד.

ואגב, ההשוואה למשטרת ישראל ממש לא במקום כי לקיה סורנטו עוד איכשהו יש טיפה גובה ומרווח גחון..
(אני חילצתי אחת כזאת בהר הרוח אחרי שנתקעו על אבן...)

איך לכל הרוחות קוראים לפיז'ו 2008 ג'יפון אני לא מצליח להבין

עוד מהכתבה "מדובר ברכבים שעשויים להתאים לשימוש מבצעי אף יותר ממכוניות משפחתיות, הודות ליכולת טובה יותר לנסוע בשטח קשה", כן עדיין מדובר ב פיז'ו 2008 ...

לקרוא לדבר הזה "ג'יפון" זה עלבון לג'יפונים.
ה-2008 מגיעה לישראל עם הנעה קדמית בלבד, אבל בדגם 1.6 ידני יש מערכת בקרת אחיזה שאמורה לדמות פעולת המערכות שיש ברכבי שטח ולאפשר לאוטו להתקדם גם אם גלגל קדמי אחד ללא אחיזה. אני חושב שמתכוונים לזה...

אחיזת עיניים אולי, לא אחיזת כביש

כשהיה לי רנו 4 בצבא, אף אחד לא פקפק ביכולות השטח שלו...


Sent from my iPhone using Tapatalk

זה לא מתקרב לרנו 4 בשטח.
האמת היא שיש לא מעט SUV מודרניים שלא עושים בשטח מה שרנו 4 עשתה על בסיס יומיומי.

ועוד משהו מאוד חשוב על רנו 4 - זו הרנו היחידה אי פעם שאף אחד לא מפקפק באמינות האגדית שלה.

האמת היא שאני עדיין מתלבט בין הטנדר 404 לרנו 4


Sent from my iPhone using Tapatalk

עוד אגדה מוטורית... פעם הצרפתים ידעו את העבודה.

אפרופו רנו 4, לפני כמה שנים טיילתי בקרואטיה ו ופתעתי על הכמות העצומה של רנו 4 שנוסעות שם עדיין


JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex

הבעיה היא שיש חיילים שקוראים את הטקסט הזה ויחשבו שבאמת.. שטח.. פז'ו...

אסף.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

אני מקווה שמשליכים מה׳בקיאות׳ שבכתבה זו לשאר הכתבות שמגיעות מבית מדרשם.....

דרך אגב, הייתה פיג׳ו 504 טנדר, 4x4 שנסעה לגמרי לא רע. עיקר הבעיות היו במערכת ההזרקה


Sent from my iPhone using Tapatalk

חבר׳ה להרגע

זה בסה״כ רכב לבן לקצינים שאמור להיות יותר עמיד מה-ברלינגו שיש היום
זה לא מכרז להחלפת הסופה/האמר ואף אחד לא מתכוון להשוות אותו לזיבר
מה שכן הוא קצת עף על עצמו עם ה ״יכולת המבצעית״

יהודה
גילוי נאות אני בקבע.

לא להתרגש יותר מדי. אם לובינסקי חושבים שדגם זה או אחר יענה למכרז, הם יציעו. ואם הוא יהיה מספיק זול, הם גם יזכו.
אבל אין לזה שום קשר לביצועי השטח...

אסף.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

איזה מתאים, מה מתאים.
לצה"ל יש הסטוריה ארוכה של בחירה במכוניות "לא מתאימות". בסוף הכל עניין של מחיר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

איזה מתאים, מה מתאים.
לצה"ל יש הסטוריה ארוכה של בחירה במכוניות "לא מתאימות". בסוף הכל עניין של מחיר.

---

אשרי המאמין ...
בח"א כבר הוכח שלא כך (תא"ל רמי דותן).

רענן

גם אצלו הכל היה שאלה של מחיר - השאלה של מי...

חברים- מאוד פשוט - מכיוון שאני חתום על הידיעה. צה"ל לקח את ה2008 בגרסה עם בקרת השטח. זו בקרת משיכה אלקטרונית שמאפשרת לה-לפחות ברמת העיקרון ההזוי לנסוע בשבילים וכו. לעניות דעתי-שטח אמיתי קשה לעשות איתה - אבל צה"ל טען באדיקות שמדובר ברכב בעל יכולת שטח - אני משער שהם צודקים ביחס למיצובישי אטראז' ודומותיה. בכל מקרה, אני לא רואה אותם מתקדמים עם זה.

אני מסתכל על התמונות ועל המפרט של הפג'ו 2008 ולא מצליח להבין במה בדיוק היא יותר "ג'יפון" מאשר מכונית משפחתית זולה. אפילו בעיצוב היא נראית כמו מכונית קומפקטית רגילה. מיצובישי יכולים לעשות את אותו דבר, לקחת את האטראג' להדביק שני פסי אורך על הגג ולקרוא לו "פאג'רו-ספורט" - סליחה, תפוס... נגיד מיצובישי "פאג'רו-קרוס-דרסר" ובאחת לעלות מדרגה באותו מכרז.