יש לי שאלה בנוגע להתקנת קיט רוביקון בסופה:
קיט RE1445 למיטב ידיעתי Extreem Duty האם יש הבדלים בין הקפיצים האחוריים לקדמיים ?
או שהקפיצים זהים וניתנים להחלפה בין הקדימה לאחורה ?
תודה
Printable View
יש לי שאלה בנוגע להתקנת קיט רוביקון בסופה:
קיט RE1445 למיטב ידיעתי Extreem Duty האם יש הבדלים בין הקפיצים האחוריים לקדמיים ?
או שהקפיצים זהים וניתנים להחלפה בין הקדימה לאחורה ?
תודה
תבדוק באתר שלהם ע"פ המספרי פריטים ברשימה של הקיט, רשום איזה מהקפיצים אחוריים ואיזה קדמיים
זה הדבר הראשון שעשיתי ולא מצאתי שוב איזכור לדגם \ המספר הזה בקיטים הרלוונטים.
אשמח ללינק רלוונטי וגם לתגובות מכאלו שהתקינו ומהניסיון שלהם
תודה
תשאל את היבואן..??
אסף.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
לפי מה שאני יודע, לא קיים קיט שמתאים Bolton לסופה כי מרחק הסרנים לא זהה לשום דגם של ג׳יפ, גם לא tj.
הבעיה היא בקפיצים האחוריים שלמעשה דוחפים את הסרן אחורה, דבר שגורם גם לנגיעות של הגלגלים האחוריים בבודי וגם להרחקת היוק ולמצב שהוא ישבר תחת פתיחת הקפיצים וגם בסופו של דבר לשקיעת הסט.
הפתרון שראיתי שאנשים עשו זה יצירת חורים חדשים בתושבת הקדמית של הקפיצים האחוריים קצת יותר רחוקים מהמקוריים.
נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk
לא ברור איתי, אשמח אם תרחיב קצת. חורים חדשים בתושבת הקדמית של הקפיץ בשלדה, או בסקידפלייט? גם אני מחפש קיט בימים אלו. על זה עדיין לא שמעתיציטוט:
נכתב במקור על ידי itayt
חורים חדשים בתושבת שעל השילדה, כמה סנטימטרים קדימה.
נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk
על זה בדיוק מדברים באינספור שרשורים.
על ההבדל בין קיט קפיצים שמיועד לרנגלר YJ אמריקאי קצר וקל עם שילדה שונה שלא מתאים לסופה ואונסים/מאלתרים אותו כדי שיתאים פחות או יותר, לבין קיט של רוביקון אקספרס שמיועד לסופה ופותח על סופה ארוכה סגורה, בלי אילתורים, בלי קידוחים. בולט און. זה קיט קפיצים באיכות עילית. ויש דבר כזה. אצל מתלם.
דרור, המתלם הוא זה שאונס סט של רוביקון והופך אותו לסט של סופה. אני יכול להראות לך כמה שהתקינו אצלו סט וזה פשוט קורס ולא מתאים. הם טוענים שזה מתאים אבל זה ממש לא. נוגע בחלק האחורי בבית גלגל, ומרחיק את הסרן אחורה ואחרי כמה חודשים קורס.
נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk
אתה לא מדבר על אותו סט קפיצים.
הסטים ששוקעים ו"נאנסים" הם סטים שמיועדים לרנגלר YJ ולא לסופה.
פעם, עוד לפני שמתלם הפכו לנציג רשמי של רוביקון בישראל, התגלגלו לכאן סטים של רנגלר כ"מתאימים לסופה" כי ההדיוטות בארץ קבעו ש"סופה זה כמו רנגלר" שכמובן זו שטות. השוני רב מהדמיון.
כמובן שדי מהר זה שקע ונגע ושאר מרעין בישין, ולא עבד לאורך זמן בלי קידוחים, הוספות עלים, שינויי דירוג ושאר אילתורים. חלקם מוצלחים וחלקם פחות.
יש גם כאלה שאילתרו סטים של סקרמבלר. כל אחד והקומבינה הפרטית שלו.
בסט שמיועד ספציפית לסופה כל זה לא נחוץ ולא קורה. הוא לא קומבינה. אני לא יודע אם הוא עדיין מיובא ונמכר, אבל בוודאות היה סט כזה עד לא מזמן והאיכות שלו היתה מעולה. לא פחות.
יכול להיות שאתה צודק אבל אני מדבר על 2 סטים שהורכבו לאחרונה במתלם ואפשר לראות שזה אונס. זה סטים שמיובאים ונמכרים ומותקנים על ידי המתלם.
נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk
שניר: RE1445 הוא לא קיט אל קפיץ בודד המיועד להתקנה מעל הסרן ב-YJ, הקיט 4.5 Extreme-Duty של רוביקון אקספרס לסופה/YJ הוא RE5520 ובו יש הבדל בין קפיץ קדמי (RE1454) לבין קפיץ אחורי (RE1455).
הקיטים שאנו מוכרים לסופה מיוצרים בבלעדיות עבורנו על ידי רוביקון אקספרס כך שיתאימו למידות והמשקלים בסופה שהנם שונים מ-YJ - מרחק בין לולב מרכזי למרכז עין 573מ"מ בסופה לעומת 585מ"מ ב-YJ.
איתי:
אנו עומדים מאחורי כל מכירה והתקנה שלנו ומעניקים אחריות לכל החיים בהתאם למדיניות רוביקון אקספרס http://www.rubiconexpress.com/info/warranty.aspx
אם יש בעיה עם ערכה שהתקנו אשמח באם תקשר אותי ללקוח בכדי שנוכלן לפותרה בהקדם.
חג שמח!
אשמח להעביר את מה שרשמת לאותם לקוחות.
נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk
אשמח גם אם תשלח לי את פרטי החברים בהודעה אישית
תותח!
JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex
אין שום בעיה, כמובן אחרי שאקבל מהם אישור לכך.
נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk
קודם כל תודה לכל המגיבים ונותני המידע.
עדכון והשלמת פרטים,
יש לי למעשה זוג קפיצים חדשים שמישהו הביא מחו"ל כחלק מסט, הרכיב על הסופה הארוכה שלו והרכב מאחורה מאוד שקע.
הוא השאיר את הקפיצים הקדמיים מהסט והאחוריים החליף - עשה אצל קפיצאי שהתאים לו למשקל הרכב.
אני קיבלתי את זוג הקפיצים שהיו מאחורה. כאמור הם חדשים. הדגם הוא RE1455-0 0055893 בעל 7 עלים.
אני לא יודע אם אלו הקפיצים האחוריים או הקדמיים ואני הכי רוצה לדעת האם אני יכול להרכיב אותם אצלי (סופה קצרה)
כ"קדמיים".
כאמור, איתי מהמתלם פנה אלי בהצעת עזרה ואני שלחתי לו את כל הפרטים. אז ראשית המון תודה איתי על הפניה היזומה.
מבטיח לעדכן גם אם רק עבור הידע ל"דורות הבאים" בארכיון האתר :)
אשמח להכוונה.
עדכון,
הקפיצים מהדגם הנ"ל הם הקפיצים האחוריים בקיט והם בעלי עלה נוסף מאשר הקדמיים.
שוחחתי עם החברה בארה"ב והם אמרו שלא צריכה להיות בעיה להרכיב את האחוריים כקדמיים היות
והם באותו אורך. בנוסף, ישנם לא מעט בארה"ב שמרכיבים אותם מקדימה במידה יש להם מנוע כבד יתר או כננת רצינית מקדימה.
בקיצור, אפשרי ואף מקובל.
תודה למגיבים ולעוזרים.
אחרי שתרכיב, תעדכן אותנו שזה באמת הצליח.
בהצלחה!