גרנד לקנות מיבוא אישי כן או לא ?

רוצה לשמוע מבעלי ניסיון

אך ורק דגם זהה לדגם שהגיע בייבוא סדיר.

חבר קנה גראנד מייבוא אישי, שהתברר כ-תת דגם אמריקאי, שחלק מה מכלולים לא תואם לדגמים שהגיעו בייבוא סדיר.

אכל קש בכמויות בנסיון לפתור בעיית גיר, כי הכל היה תלוי בייבוא ספציפי של חלקים משומשים- ומשומש כשמי כן הוא, לך תדע מה קיבלת.

ברגע שהרכב עמד על הרגליים, מכר אותו.

הכי חשוב, תוודא שיש לו 4x4 low....
אם זכרוני אינו בוגד בי, יש דגמים גם ביבוא רשמי שאין להם


JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex

עליות גבוהות יותר על גראנד ביבוא אישי:

במקום מקיף 3600 ש״ח, 4600

אין קליטת רדיו ישראלי ללא המרה, המחיר לפי שמועות 2000 ש״ח לשינוי.

מעבר לזה חברי מעלי צודקים, דגמים מסויימים הגיעו ללא הילוך כוח , ללא כל מערכת הגבעה וכו.
ריפודי בד וללא סנרוף אך המחיר בהתאם, נמוך מהדגם ביבוא סדיר ב60 אלף ש״ח +-
זה שאלה של מחיר וכמה אתה מעוניין לטייל עם הרכב
אם אתה לא מטייל זאת אופציה מעניינת לרכב תענוג.


נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk

שניים מתוך 3 גראנדים שהיו בבעלותי היו ביבוא אישי.
תלוי מה אתה מחפש, משומש בן כמה שנים או חדש מהשנה האחרונה, חדש הייתי לוקח מקומי בגלל האחריות.
לא מוצא שום הבדל, לא בזמינות החלקים ולא בעלות הביטוח. ( למעט 600 ש"ח עלות חד פעמית להערכת שמאי לביטוח, אם הדגם מיוחד ונדיר).
דווקא, לאחד שרגיל בהזמנות חלקים מחו"ל הדגם האמריקאי יותר קל מאשר האוסטרי שהגיע בייבוא סדיר.
במשומשים אין הבדל במחירון בין יבוא אישי למקומי, יותר חשוב מצב הרכב, בחדשים כן.
ישנם דגמים מיוחדים שמגיעים רק בייבוא אישי, מנועי HEMI למשל, גרסאות אוברלנד.

בהנחה שכסף לא בעיה ומחפשים באמת רכב שטח אמיתי אז זה מה שאני הייתי מזמין:
דגם Overland
מנוע Hemi
צמיגים 265/60R18 ואם הדילר מוכן אפילו צמיגים גדולים יותר שכך יכנס הרכב לארץ. לא הייתי הולך על ג'נט 20 בגלל מחסור בצמיגי שטח בגודל כזה.
חבילת Off-Road Adventure כדי לקבל QDII אחרת זה QTII (בכל מקרה אין יותר ESLD בדיפ' הקדמי, ההבדל רק באחורי) ומיגון מקורי.

זהו יש רככ לכל טיול שטח, תביא כזה חדש, מבטיח לקנות אותו ממך משומש :)