בנוהל - מי שמכיר בוודאות שיתן קצת לאנשים לנחש..
http://img.tapatalk.com/d/14/04/20/ta3yhuhy.jpg
נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk
Printable View
בנוהל - מי שמכיר בוודאות שיתן קצת לאנשים לנחש..
http://img.tapatalk.com/d/14/04/20/ta3yhuhy.jpg
נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk
לא יודע, אבל הנה בא עוד אחד...
http://media-cache-ec0.pinimg.com/73...3418c32ffd.jpg
http://en.wikipedia.org/wiki/SdKfz_2
בלי ויקיפדיה וגוגל..
פחות כיף..
נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk
כאילו מה ציפית... שננחש? ותענה לנו בחם/קר?... :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי Redoren
מופיע בכ״כ הרבה סרטים.
התשובה הגרמנית לג'יפ?
נראה נחמד. מעניין כמה יעיל זה היה.
יוצרו רק כ-3000 יחידות (הגיפ יוצר בכ-700,000 יחידות).
והנה אחד למכירה למעוניינים...
http://www.milweb.net/webverts/45478/
התשובה הגרמנית קשה לי להאמין..קידום אתרים בגוגל- בניית אתרים לעסקים
נראה נייס .
רק אני לא מבין למה זה צריך גלגל קדמי בכלל?
אין לו היגוי על הזחלים?
- - - Updated - - -
מסתבר שבסרטון השני יש לזה תשובה-מגוחכת-אבל תשובה.
[QUOTE=elitkh;593607
מסתבר שבסרטון השני יש לזה תשובה-מגוחכת-אבל תשובה.[/QUOTE]
התשובה לא כזאת מגוחכת.
תחשוב ארופה בשנות ה30, רכב פרטי היה כלי תחבורה לעשירים בלבד אבל אופנועים היו בשפע(יחסית), לכן הגיוני שאדם צעיר מאותה תקופה יהיה מסוגל להפעיל אופנוע ולא רכב, תוסיף לזה שצריך לאמן אדם לנהוג בכלי כמו טנק, אפילו היום, נשים כול אחד ממכם בכלי SKID STEER כגון בובקאט (שממש קל לשימוש ואינטואטיבי) ונראה תוך כמה זמן יקח לכם להתרגל לרעיון. ולא לדבר על שימוש באוירה טקטית (יורים עליך )
זה פיתרון אלגנטי ואינטואטיבי, כול אחד שיודע להפעיל אופנוע יכול להפעיל את זה,אפילו אם הגלגל הקידמי קיים למטרות קוסמטיות בלבד.
את הכידון אני בהחלט יכול להבין. את הגלגל הקדמי ממש לא.
בתור עופנוען לשעבר אני יכול להגיד בודאות שכידון בלי גלגל לא עובד, חוץ מזה הבחור מג'ורג'יאה (בסירטון) הסביר שהגלגל הקידמי הוסיף איזון במהירות גבוהה. הגרמנים לעולם לא הוסיפו או גרעו בלי סיבה טובה. הכול היה מהונדס לשייבה האחרונה.
ההגיון שלך ברור. בפרקטיקה- כמה אחיזה בכלל יש לכזה גלגל מול שני זחלים עד שההיגוי מתבצע על ידי בלימה של אחד מהם?
ראה תגובה #11, הגלגל הקידמי קיים למטרות קוסמטיות בלבד.