מישהו בנה רמפה לרכב ? בעיקר לשטיפה נוחה ולהתעסקות בקטנה בנוחות מתחת לרכב...

אשמח לשרטוט \ תמונה \ הערות \ הארות.....

משהו בסגנון 2 מסילות....בנויות מפרופילים ופלטת אלומיניום.... כנראה שזה יהיה משהו מתקפל.

כן ,

חבר בנה רמפה , והשתמשתי בה עם הדיפנדר הרבה פעמים ,
מאוד נוח לטיפולים / תיקונים.

משהו בסיגנון הזה :

https://www.youtube.com/watch?v=pPIX_6-DrsI

הדבר היחיד שהשיפוע היה רציני והייתי צריך לעלות עליה עם LOW ראשון ,

צריך להקפיד שהשיפוע יהיה מתון.

אפשר גם לבנות מעץ:

http://www.srtforums.com/forums/f75/...-ramps-568285/

תודה אמיר
הכיוון יותר בדוגמה הראשונה שנתת... אבל נראה לי קצת נמוך....
יש שרטוט...? מידות...?

למה להמציא את (הרמת) הגלגל??

http://www.ebay.com/itm/Pair-of-2-To...item43c84bb36e
http://i.ebayimg.com/00/s/NTUwWDU1MA...TRrCv/$_12.JPG

או

http://www.ebay.com/itm/12-000-Lb-Rh...item1c3edc8aab
http://i.ebayimg.com/00/s/MTAyOFgxMT...TQZSz/$_57.JPG

ובעיקר, זה מסוכן!!
לא הייתי שמח להיות מתחת לרכב שעומד על משהו שאיזה רתך חובב חיבר כמה ברזלים שהיו זרוקים בחצר לפי טיפים שקיבל בפורום באינטרנט... זה לא משחק!


https://www.youtube.com/watch?v=pjw2gQEBSc0

אין לי שרטוט ,

המידות היו :

גובה בנק' הגבוהה - מטר

אורך - שני מטר , כולל החלק המשופע.

רוחב כל מסלול - 40 סמ (כתלות ברוחב הגלגלים).

אייל, נכון, להיכנס מתחת לראמפה מאולטרת זה מפחיד, אבל להזמין דבר כזה מחול זה גם פשע. זה כמו להזמין מים מחול....

מבחינת בטיחות הרמפה המדורגת מעץ עדיפה.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

באם זה ישמש מעיקר לשטיפה אתה לא צריך משהו מפלצתי.
אני בניתי מברזל האורך הכללי 1 מטר הגובה בנקודה שהגלגל יושב 40 סמ,רוחב 35סמ.
משמש אותי מצוין,טיפולים ושטיפה אמנם אתה לא עומד תחת הרכב אבל כניסה נוחה מאד,גם בטיחותית השיפוע והגובה לא מסוכנים מדי.
עדיין קח בחשבון שעולים לשים משהו מאחורי הגלגלים האחוריים,ולבנות גם מחסום קדמי לרמפה.

אילו לא רמפות טיפולים.
הרכב אמור לעמוד מפולס לטיפול ולא בשיפוע (מילוי שמנים וכו).
זה נראה יותר כמו מתקן עליה לרמפה ולא הרמפה עצמה.

ראו את המתקן המעניין הזה:

EZCarlift

PART 1
https://www.youtube.com/watch?v=Ag1IcZONWh8

PART 2
http://www.youtube.com/watch?v=TCWGx...otation_824934

ערן CJ

מאוד מעניין... אבל יקר.....
בהתחלה חשבתי על משהו מתקפל אבל מטעמי בטיחות ירד מהפרק...

כנראה שזה יהיה מפרופיל מגולוון 40x40 בתוספת פלטת אלומיניום מרוג אורך 2 מטר גובה מטר...

אם אתה רוצה את הרכב מפולס - אורך הרמפה לפחות כרוחק הסרנים, עליה לגובה של מטר 1 תחייב שיפוע ארוך לעליה. התוצאה הסופית תהיה רמפה ארוכה מאוד 5-6 מטר לפחות.
אני מרים את הרכב על ג׳ק לגובה 50 ס״מ מהגחון (בנקודת ההרמה) ומבצע טיפולים באופן סדיר. לא הכי נוח אבל סביר. בהנחה שעל רמפה בגובה 50 ס״מ יהיה גחון הרכב בגובה 70+ ס״מ מהקרקע אז אתה לא תיאלץ לבנות משהוא מאוד גדול מסורבל וכבד.

צביקה

שלום,
אני לא צריך את הרכב מפולס - אני לא מתכוון לעשות טיפולים לרכב אלא רק לשטיפה.
יש לי גם ג'ק עם תוספת שמרים את הרכב לקצת יותר מ 50 ס"מ אבל זה לא נוח ולא מספיק... לשטיפה טובה...

אני בתהליך של בניית הרמפה שתהיה בגובה של 80 או 100 סמ ואורך 2 מטר... נראה לי שזה יהיה מספיק.... לא רוצה להתפזר עם בניית "מפלצות"
תודה בכל מקרה.

למה לא 4 בוקים מ.לכ וזהו?
קונים כאלו של 6 טון, מרימים עם ג׳ק הידראולי כל פעם פינה.


Sent from my iPhone using Tapatalk

יותר מדי התעסקות.... וגם כמה כבר תרים עם ג'ק ? 50 ס"מ ?? וגם ה 50 ס"מ האלה - רק חצי זה המתיחה של הקפיץ ככה שבפועל האוטו עולה בקושי 20 ס"מ.....
עם הרמפה כל הרכב עולה...תוסיף לזה את הגובה של הרכב ויש לך גישה נוחה מאוד .

מומי עם הרמפה אתה תמיד מרים מהגלגל להבדיל מגק שאתה יכול להרים מהמתלה או מהשלדה... אם היה לי בית פרטי הייתי בונה את ההוא מעץ. אבל אין לי אז אני יכול רק לייבב ולקנא :-(

הוחלט על רמפה לשטיפה בעיקר.. פרופיל 40/40 מגולוון עם פלטת אלומיניום מרוקע מעל...


שלב ראשון הסתיים...
המשך יבוא...

רק נשאר לי לאחל לך שלא נקרא עליך ב-YNET וכו'...

אני לא הייתי נכנס מתחת לרכב כשהוא על הדבר הזה.

איל

הברזל 2 מ״מ או 4 ?


Sent from my XJ

הבסיס של זה מאד צר, זה יהיה מתקן מאד לא יציב.


Slowly..