טימינג היילקס 95 אם מנוע 2LT

שלום לכולם,

יש לי זמן פנוי בעוד כשבועים וחשבתי לנצלו בהחלפת טימינג לגמל שנת 95 אם מנוע 2LT.
יש משהוא יכול להמליץ עלKIT כולל לינק להזמנה?

מה אתם אומרים אל:

http://goo.gl/0GQHBG

או:

http://www.euro4x4parts.com/parts/ck..._full_kit.html

תודה,

עופר

הקיטים האלה / המוצרים האלה נמצאים בארץ במחיר סביר / זול
לא שווה להתעסק בהזמנות מחול כאשר חלקים האלה מוצרי מדף בישראל .

איציק

המחיר באתר שהצגת לא כלכך זולים מהארץ במיוחד אם תוסיף לזה משלוח ומיסים. כמו שאיציק כתב לך יש את זה בכל חנות חלפים בארץ, אבל שים לב טוב טוב מה כתוב אל גבי המיסבים של המותחן והגלגלת. רוב גלגלות החליפים בעלי מיסבים ברמה נמוכה מאד בקושי שורדים את ה100.000 ק"מ שהם אמורים להחזיק שים לב שהמיסבים מחברות מוכרות כמו NSK וכו.
לגבי המחזירי שמן רק מקורי.
בורג פולי קראנק רק מקורי.
לגבי הרצועה של גייץ אין בעיה.

טל

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי טל חסיד

המחיר באתר שהצגת לא כלכך זולים מהארץ במיוחד אם תוסיף לזה משלוח ומיסים. כמו שאיציק כתב לך יש את זה בכל חנות חלפים בארץ, אבל שים לב טוב טוב מה כתוב אל גבי המיסבים של המותחן והגלגלת. רוב גלגלות החליפים בעלי מיסבים ברמה נמוכה מאד בקושי שורדים את ה100.000 ק"מ שהם אמורים להחזיק שים לב שהמיסבים מחברות מוכרות כמו NSK וכו.
לגבי המחזירי שמן רק מקורי.
בורג פולי קראנק רק מקורי.
לגבי הרצועה של גייץ אין בעיה.

טל

---

המון תודה

עופר

ולגבי הבורג פולי, אל תקצר פינה ותנסה להשתמש פעם נוספת.
הוא נמתח בסגירה, ובפעם הבאה יכול להיגזר בתוך ההברגה בקראנק.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

ולגבי הבורג פולי, אל תקצר פינה ותנסה להשתמש פעם נוספת.
הוא נמתח בסגירה, ובפעם הבאה יכול להיגזר בתוך ההברגה בקראנק.

---

תודה