Printable View
שלום לכולם.
שמתי לב לנזילה די משמעותית אשר מקורה מאזור הטורבו (רואים מתחתיו את הטפטוף).
יש שם צינורות מתכתיים שמגיעים לאוגן כלשהו, וכפי הנראה צריך להיות שם אטם מתכתי דק (שחסר).
איפה אני מוצא כזה אטם ?
אשמח מאוד לתשובות,
דניאל
- - - Updated - - -
שכחתי לציין, שנת 96.
דניאל
אתה בטוח שמדובר בנזילת מים?
למיטב זכרוני בהיילקס מדובר בקירור שמן...
יתכן והנזילה ממקום אחר? או לחלופין מדובר בשמן?
היי אריאל.
במאה אחוז נזילת מים.
דניאל
ממה שאתה מתאר ניראה כאילו זה נזילה מהצנרת קירור של הטורבו..
צד אחד (העליון ) זה פלאנצ' עם צנרת כניסה ויציאה ובצד התחתון ישנו פלאנצ' ..
עד כמה שידוע לי אין שם אטם .. מקס' טיפה סיליקון ...
מה שאני מציע לך זה שתפתח .. תנקה ... תפנק אותו מעט סליקון ותסגור חזרה...
בהצלחה ..
ראם
היי ראם.
כנראה שהיה שם סיליקון שכנראה לא עמד בטמפ'.
אתה בטוח שלא אמור להיות שם אטם מתכתי דק כלשהוא ?
דניאל
למיטב ידיעתי אין שם אטם לא פח ולא פיבר...
תנקה טוב טוב..
ושים שם סיליקון טוב (ויקטור היינץ\וירט) ולא דראאאאק...
חשוב לוודא שהלפאנץ עבה ולא אכול...
בהצלחה..
ראם
תודה.
אטפל בזה מחר ואעדכן.
דניאל
אמור להיות שם אטם נייר.
תכין אטם מחתיכה של נייר אטמים (וויקטורית / קלינגרית)
האיזור שם מאד מאד חם וסיליקון לא מחזיק.
בברכה,טושי
זה מה שחשבתי,
ויקטורית זה התחום שלי.....
תודה על התשובה.
דניאל
היי ד"ר...
אם אני זוכר נכון את הצנרת קירור לטורבו קניתי ממך...
והרכבתי אותה ללא אטמים ..
עבודה נכונה וטובה עם סיליקון החזיקה שנים טובות.. (ואני מניח שעד היום מחזיקה ..)
לא חשוב.. גם אטם טוב..
ראם
בסוף שבוע פורק והורכב אטם קלינגרית (חתכנו בעצמנו את השייפ).
עכשיו אטום כמו הבעלים שלו.
דניאל