ליברטי דיזל , 2.8 מה החידה הזו ?
שלום
מחפש תחליף ראלי וגדול יותר לג'ימני
הליברטי / צירוקי, דיזל שנת 2005 עד 2007 על ממדיו הסבירים ו ארבע דלתותיו , נראה סביר.
חפשתי וקראתי את השירשורים בנושא [ חלקם עתיקים].
התמונה המתקבלת היא של רכב "קטן" , אמין, נח, עם שוק שיפורים ראלי שיכול להביא אותו לרמת עבירות טובה 25000 שקל.
מס' שאלות שלא מצאתי להן תשובה ואשמח לקבל עזרה:
1. אני מריץ חיפוש ביד שתיים כבר שבועיים. אפס אחד גדול. פשוט כלום! כמה נדיר הרכב יכול להיות.
2. אם באמת כל כך נדיר, האם יש לכך משמעויות על האחזקה ושוק השיפורים.
3. צריכת דלק. לגבי הבנזין קונצנזוס 1/6, לגבי הדיזל הנתוננים משתנים. מ 1/8 עד 1/13
כמה באמת הצריכה בתנאי יום יום [ בלי שטח]
4. אם אכן הצריכה עומדת על כ 1/9, ושדרוג שיפורים כללי כ 25000 שקל, נו, אז למה לא קרוזר .
5. חזרה לסעיף 1
תודה
תגובה: ליברטי דיזל , 2.8 מה החידה הזו ?
בתור בעלים - ממליץ מאוד.
חלקים קצת יותר נדירים אבל אין משהו שאי אפשר להשיג מחו"ל.
צריכת דלק ממוצעת של טיול + מנהלות 1/10 ברגוע.
אחלה למשפחה
תגובה: ליברטי דיזל , 2.8 מה החידה הזו ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
idosit
שלום
מחפש תחליף ראלי וגדול יותר לג'ימני
הליברטי / צירוקי, דיזל שנת 2005 עד 2007 על ממדיו הסבירים ו ארבע דלתותיו , נראה סביר.
חפשתי וקראתי את השירשורים בנושא [ חלקם עתיקים].
התמונה המתקבלת היא של רכב "קטן" , אמין, נח, עם שוק שיפורים ראלי שיכול להביא אותו לרמת עבירות טובה 25000 שקל.
מס' שאלות שלא מצאתי להן תשובה ואשמח לקבל עזרה:
1. אני מריץ חיפוש ביד שתיים כבר שבועיים. אפס אחד גדול. פשוט כלום! כמה נדיר הרכב יכול להיות.
2. אם באמת כל כך נדיר, האם יש לכך משמעויות על האחזקה ושוק השיפורים.
3. צריכת דלק. לגבי הבנזין קונצנזוס 1/6, לגבי הדיזל הנתוננים משתנים. מ 1/8 עד 1/13
כמה באמת הצריכה בתנאי יום יום [ בלי שטח]
4. אם אכן הצריכה עומדת על כ 1/9, ושדרוג שיפורים כללי כ 25000 שקל, נו, אז למה לא קרוזר .
5. חזרה לסעיף 1
תודה
היי,
1. לפני חודש היו לפחות 4 דיזלים ביד 2, גם תחת ליברטי חפש, אותו דבר רק ששינו את שמו בארצנו.
לי לקח חצי שנה למצוא את הג'יפ, אז סבלנות.
2. נדיר לא, פשוט עניין של תקופות שייש בשוק או אין, חלקים יש ומגוון שיפורים, כדי להוזיל תתחיל לייבא לבד.
3. יודע מחברים 1/8 עד 1/10, תלוי ברגל ובנהיגה.
4. קרוזר-אולי תמצא פראדו שנת 2002 במחיר דומה+++ עם קילומטראז מטורף וידרשו גם מעל מחירון לרכב סטנדרטי.
פראדו מוגבל לנושא שיפורים לעומת הצ'ירוקי שאין גבול למה שניתן לעשות עימו.
גפ לפראדו יש עניינים כמו: פלסטיקים מבפנים שמרשרשים בשטח שמטריפים את הדעת, רמת גימור לעומת צ'ירוקי.
שמעתי אבל בשקט שגם בעיות עם המנוע שצריך לשים לב כמו אצל הטרופר, מזרקים, ששששש, הכל בשו שו.
בקיצור, יש עדר ויש אינדיאנים!
זה כמו שייש שאוהבים איטלקיות ויש אמריקאיות, על טעם ועל ריח........
מקווה שתבחר את הכי טוב בשבילך.
בהצלחה-נתן
