TUNING הזרקה TD5/TDI300

1.הזרקה מכאנית-TDI 300
a.גידול כמות/משקל סולר-התאמה ידנית של משאבת ההזרקה
b.גידול כמות/משקל אוויר-קירור אוויר(intercooler גדול יותר),טורבו יותר חזק/זה תלוי...
p.s
רצוי שטורבו מתחיל תחת 1800סל"ד
c.ביטול EGR באופן ידני

2.הזרקה אלקטרונית-TD5
a.גידול כמות/משקל סולר+ביטול EGR+שינוי פעולה וסת טורבו(?)-הכל באמצעות
REMAP ECU ENGINE
b.קירור אוויר(intercooler גדול יותר)
c.ישנם שני דגמים ECU ENGINE עם ובלי האפשרות REMAP
דגם בלי-יש אופציה להגדיל את התערובת באמצעות INTERFACE בין ECU ומזרקים+ביטול EGR באופן ידני
p.s
בלי "b" רווח רק בכביש מהיר...

תודה גרשון
איך מבצעים את 1a?

תודה
אביב

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי avivindi

תודה גרשון
איך מבצעים את 1a?

תודה
אביב

---

להתחלה כאן

מצויין, אני מניח שכל זה בא בעקבות השרשור הקודם שלי...

לגבי הגדלת האינטרקולר - אני שוב מבקש מחברי הפורום שביצעו את השדרוג לצאת מן הארון ולשתף את המתלבטים לגבי דגם, מחיר, התקנה, התאמות וכדומה.
נדב השמשוני היחיד שממש השקיע והעלה כתבה אבל הכתבה מעלה אבק...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Gershon

להתחלה כאן

---

גרשון, יש לך קובץ כזה גם ל- TD5?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי רותם מירזאי

גרשון, יש לך קובץ כזה גם ל- TD5?

---

קובץ-זה אני

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Gershon

קובץ-זה אני

---

ענק :-)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי dice2

ענק :-)

---

אם ללא צחוק nanocom נותן remap
אבל צריך לקנות אותו יחד עם הסורק