שלום חברים רציתי לדעת האם מישהו יודע/מכיר/שמע על המערכת מים לרכב? כזו שמביאה לחיסכון של 40% בצריכת הדלק?
האם מישהו התקין והתנסה? המערכת נקראת -hho kit אשמח ואודה לעזרה
תודה,
דני
Printable View
שלום חברים רציתי לדעת האם מישהו יודע/מכיר/שמע על המערכת מים לרכב? כזו שמביאה לחיסכון של 40% בצריכת הדלק?
האם מישהו התקין והתנסה? המערכת נקראת -hho kit אשמח ואודה לעזרה
תודה,
דני
התקנתי מערכת להנעת הרכב באמתעות גזים מהחמין..
לגבי עניין המים ,
יש כאן סרטון חובה בנושא :
https://www.youtube.com/watch?v=6GcGUz44gDI
וזה הדבר הכי טוב שתמצא בנושא הזה.
אכן, שמן נחשים.
במנועי בוכנה של מטוסי קרב במחמת העולם השנייה |(מפלצות V12 עם כ-1000 כ"ס) היה צורך במגדשים (טורבו או מונע רצועה) כדי להתמודד עם דלילות כמות האוויר בגובה רב. כדי לפתור את בעיית התחממות האוויר המוגדש, במקום להוסיף אינטרקולר, שמוסיף משקל וסיבוך, הזריקו מים לסעפת היניקה.
במנועי רכב, היעילות של הזרקת מים לא הוכיחה את עצמה (היום, עם המודעו לחיסכון, אם זה היה עובד באמת, כל היצרנים היו מוסיפים אותה כסטנדרד).
שווה לעיין: http://www.howstuffworks.com/fuel-ef...l-economy3.htm
שלמה
כן
להסיף מיים לדלק.
פטנט ידוע ומקובל (לצערי) בתחנות דלק רבות ברחבי הארץ.
מוכח כמשפר היחס בין השקל לק"מ - אצל בעל תחנת הדלק.
אתה כנראה מתכוון למערכת מימן שמופק ממים וחוסך בדלק?
הנעה מקובלת בסירות...
תומר ידידי, "צדיק אחד בסדום"!
עוד לא ניתקלתי בפורום שממש עויין ולועג מבלי שכמעט אחד יהיה רציני וינסה להבין את שאלתי
מלבד תומר. (זה ככה בשביל מנהלי הפורום כאן - אם מזיז להם בכלל)
ולכל החכמולוגים מלבדך תומר ולשאלתך כן אני מתכוון למערכת מימן שמופקת ממים להלן הקישור שנראה לפי התגובות כאן
שהרוב מלבדך ממש בורים ולא שמעו על כך מעולם!
http://www.emetaheret.org.il/2010/12...9%D7%9E%D7%9F/
אשמח לעזרתך,
תודות
שמעתי על זה, לא בקיא בזה אז לא יודע לומר לך יותר מדי, אישית לא הייתי נוסע עם מיכל מימן באוטו, בטח לא בהתקנה עצמית.
אני נוסע עם מערכת גז באוטו.
מערכת המימן היא לא 'פרפטום מובילה'
קטע קצר מגוגל
Assuming you are talking about the kits or plans from places like www agua-luna com or water 4 gas or from any number of venders let me tell you it won’t and can’t work. Assuming your engine is in perfect tune, you get about 20%-to 37% the energy you put into it back as work, you lose about 7% to friction and the rest is lost in the cooling system and exhaust.
Now assuming your alternator is 55% efficient, and let do the math. Gasoline has 18,000 BTUs per pound. So now we have 18,000 BTUs to play with, assuming we have a very efficient engine we start with 18,000 times your engine efficiency (18000 x .37) we now have 6660 BTUs to do all the work, this is drive the car turn the alternator etc. Now, if we use ALL that power to drive the alternator and our alternator that is 55% efficient our 6660 now becomes 3663 BTU. (6660 X .55) So to break EVEN that 3663 BTU must produce 18,000 BTU of hydrogen, and to increase your fuel mileage it MUST make more.
I know they told you the alternator is wasting electricity, it isn’t, when you don’t need as much electricity your alternator doesn’t put it out and thus doesn’t use as much power from the engine. But there is NO way for 3663 BTUs to make 18000 BTU if it could you would be making more power then you use.
דני היקר - רצית התערבות של מנהלי הפורום, אז בבקשה.
מדובר על קשקוש מקושקש, כולל כל מה שנכתבת בלינק העתיק שהעלית מהאוב. הנושא נלעס, נטחן נבלע והורק (מלשון יריקה?) בפורום הזה ב14 שנות קיומו מכל הכיוונים ובכל הואריאציות. אין חדש תחת השמש, כל יזם/רמאי/שרלטן/פראייר/פרעה-בונה-פירמידות בתחום הזה חושב שהוא גילה את אמריקה והולך לעשות קופה בישראל, אבל הוא לא. זו הסיבה לתגובות הציניות שקיבלת.
אז אם שאלת בתמימות, עכשיו אתה יודע, ואם אתה רוצה לדעת מה אפשר באמת לעשות כדי לחסוך מה שאפשר בצריכת הדלק, הנה התחלה
ואם אתה לא שואל בתמימות - או שתבצע אחורה פנה וחפש לך פורום "פתוח" יותר, או שתחשוף כוונותיך ותתכונן להלעס פה כמו קודמיך.
נמרוד, המילה הנכונה לדעתי הינה "נורק"...
כל השאר דווקא בסדר :D
מערכת שמורכבת אצל חבר במשך שנה עם מעל 20,000 ק"מ חוסכת לדבריו 28% בדלק וביצועים משופרים
תרצו תאמינו
אל תפסלו אוטומטית
אתה קולט שאם זה היה כזה שוס מבחינה מדעית כל ציי הרכב היו שם שלשום?
אני נותן למי שיש לו אינטרס כספי מובהק לשכב על הגדר לפני
JEEP GC V8 98 IR 3.5
Honda 300ex
הגז זה שוס וציי הרכב לא שם.
זה לא יש מאין
זה העלאת ניצולת המנוע
לדלק יש אנרגיה פוטנציאלית שלא מנוצלת במלואה ואפילו לא ברובה לתנועה.
חוק שימור האנרגיה שריר וקיים נכון לרגע זה..
אם ימשכו תגובות ציניות ללא ידע אין טעם להמשיך