Printable View
ג'ימני אוטומאט, שנת 2009 60,000 ק"מ.
הטרמומטר של הרכב נראה תמיד כמו בתמונה, אף פעם לא עולה מהמצב המצולם, אבל במדידות של ה ODB2, הטמפ' הרגילה היא 94 - 92 צלסיוס, אבל בעליה במהירות איטית, על אספלט, נמדד גם 98.
הרמתי מכסה מנוע, הוינטלטור שאחרי הרדיאטור, מסתובב, זה שלפני הרדיאטור, נכנס לפעולה רק אם אני מפעיל את המזגן.
אין איבודי מים לאורך זמן.
האם זה מצב תקין?
קובץ מצורף 89213
הכל תקין ! אל תחפש בעיות ....
רענן
הרגעת אותי...
תודה.
ובכל זאת, מישהו יודע או יכול להפנות אותי למסמך כלשהו המתאר את טווח הטמפ' התקין בג'ימני?
לאחרונה איך שסיימתי לטפס על מכשול בעליה (לקח קצת זמן), שמעתי את המאורר החשמלי נכנס לפעולה.
התחברתי מיד למכשיר לקרוא את הטמפ', והטמפ' היתה 108 צלסיוס!
המחוג בלוח השעונים עדיין היה באותו מצב כמו בתמונה למעלה.
תוך כמה דקות הרכב התחיל להתקרר עד שחזר לטמפ' הנורמאלית שלו.
אציין שכל זה היה בלילה!
האם זה נורמאלי? האם זה מעיד על משהו לא תקין?
תודה.
אצלי בג'ימני הטמפ' משתנה בין 85 ל 93 מעלות.
המאוורר החשמלי נכנס לפעולה כשאתה מפעיל מזגן או שהטמפרטורה מגיעה ל 105 מעלות.
זה כתוב בספר השירות של הרכב.
אני פותח מכסה מנוע בנסיעה בשטח ואז המנוע מתחמם פחות
הפכתי את הספר שרות, גם בעברית וגם באנגלית, ולא הצלחתי למצוא שום מידע כמו שאתה מביא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zerez
יש שם עוד מידע?
זה לא מופיע בספר השירות של הרכב אלה בספר התחזוקה.
אין לי אותו כרגע בהישג יד, הג'ימני שלי גם עובד באזור ה 90-95 מעלות ובזמנו בדקתי וראיתי שזה בסדר.
הסתכלתי בספר, אין שן נתונים אבל מוזכר בטקסט שטמפרטורת עבודה היא 70-110, מעבר לזה כתוב שהטרמוסטט מתחיל להפתח ב 80-84 מעלות ונפתח לגמרי ב 93-97 מעלות.