בעקבות התרחבות המשפחה חבר מחפש רכב גדול בעל שבעה מקומות. הבחור נוסע מעט יחסית, הבית שלו במרחק הליכה מהעבודה.
אין לו כוונה ללכת על רכב 4X4.
הכוונה היא להשקיע סביב 80,000 ש"ח.
Printable View
בעקבות התרחבות המשפחה חבר מחפש רכב גדול בעל שבעה מקומות. הבחור נוסע מעט יחסית, הבית שלו במרחק הליכה מהעבודה.
אין לו כוונה ללכת על רכב 4X4.
הכוונה היא להשקיע סביב 80,000 ש"ח.
לא יודע להשוות לרכבים אחרים בסגמנט, כי אין לי נסיון איתם אבל מזדה5 רכב מדהים.
מזדה 5 לא כזה מוצלח בייחוד בתחום המזגן ונפח הטענה כאשר מושבים אחוריים פתוחים. מעבר לזה מושבים אחוריים לילדים בלבד
כמו שאמרתי, לא מכיר את המתחרים. ולכן לא אוכל להגיב לגבי נפח אכסון.
המזגן מעולה.
המושבים האחוריים מספיקים גם למבוגרים (נסיעה לאילת עברה בלי תלונות מיוחדות) אבל מלכתחילה אני מניח שאם המשפחה בתרחבה אז במילא ילדים ישבו שם.
מעבר לזה, רכב חזק ואמין.
צריך 7 מקומות או ש5 לא מספיק?
ב 6 מקומות יש להונדה רכב מעולה .
ב 7 מקומות יש חלוקה של 4+2 (4 יושבים בנוח ועוד 2 שמצטופפים) שהשחקנית הראשית היא מזדה 5 (שלדה של מזדה 3...) ב7 מקומות אמתיים אפשר למצוא את הs-max והגלקסי של פורד (מעולים , אוהבים דלק...) ואת ה מיצובישי . יש גם את הקיה קרנבל שמקבלת שבחים בצד הנוחות .
לפני חודשיים הייתי באותה התלבטות בדיוק.
חוץ מפרט אחד שונה, סכום הרכישה המיועד היה גג גג גג 15k ₪.
טיילתי בין קרניבלים, שאטלים, mpv -ים, ספארי ושאר
רכבי משפחות מרובות...
בסוף מצאתי קרייזלר וויאג'ר מזדקנת
בת 16 וחצי במצב בונבון ובמחיר בונבוניירה.
נוחות הנסיעה באמריקאית הענקית הזאת היא בלתי תיאמן.
מרווחת בטירוף. סלון קטן. נוחה שאין דברים כאלה.
מושכת מעולה! (אנחנו נוסעים לא מעט לרמת רזיאל, למי שמכיר את העליות לשם מכיוון אשתאול, מרכישוע ( ככה הבנות קוראות לו) אוכל אותן בלי מלח על 2500 סל"ד! )
בקיצור, בחודש וחצי שהוא כאן
אנחנו פשוט נהנים מכל נסיעה.
אני ממליץ בחום!
טוענים שעלות ההחזקה שלהם לא זולה. נקווה לטוב. במחיר קניה של 9000 ₪ מקסימום נזרוק לפח ונקנה אחר... :-D
איתי
^
הבעיה ברכבים הישנים האלה היא רמת בטיחות נמוכה מאוד - אין כריות אוויר, ABS, ESP ושאר אביזרי בטיחות מודרניים.
אני משוכנע שב"מוביל ילדים" יש חשיבות גבוהה לנושא הזה...
המאזדה 5 בפועל היא ל-4 אנשים + ילדים קטנים. המושב האמצעי הוא לא יותר ממשענת יד מגודלת.
בשברולט אורלנדו - כמעט אותו סיפור.
הרכבים היחידים שיש להם 3 מושבים מלאים בשורת המושבים האמצעית הם סיטרואן C4 פיקאסו, רנו גראנד סניק, אופל זאפירה וה-SMAX.
הטויוטה וורסו גם חביבה מאוד אבל צפופה משמעותית ופשוטה יותר.
הכי חסכונית בדלק, מאובזרת ומרווחת בחבורה היא ה-C4 פיקאסו עם הגיר הרובוטי (מעצבן אבל מתרגלים מהר).
ב~80K אתה משיג בקלות יוצאת ליסינג עם ק"מ נמוך שנת 2011 מהדגם המפואר (PACK) עם מזגן מפוצל, פתחי מיזוג לנוסעים, גגון, מגשים לילדים וכדומה.
איבזור בטיחות מלא - עושה בערך 1:10-1:12 תלוי באופי הנהיגה שלך.
יש גם את הסניאנג רודיוס, מבחינת נפח נראה מתאים מאוד, הרכב ענק וברמת מחיר זו נראה לי שתצליח למצוא גם דגם מהשנים האחרונות
בהצלחה
שברולט קפטיבה 2008 4על 4 מנוע 2.0 טורבו דיזל 7 מקומות דגם מפואר נהגתי על רכב כזה הופתעתי לטובה
היה לי היה "כזה" במשך חודש בארה"ב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי itayhi
עשיתי איתו באותו זמן כמעט 4000 מייל.
הוא היה שנת 2014.
רכב נהדר ופרקטי בצורה לא רגילה.
גם השורה השלישי וגם השניה מתקפלת מתחת לקו הריצפה.
יש מלא מקום גם שכל הכסאות פתוחים, השורה השלישית בהחלט נוחה לישיבה.
שני דלתות הזזה נפתחות חשמלית על ידי המפתח, גם ב'גז. בשורה השניה יש מעבר לשורה השלישית.
הרכב גם כלל מסכים ועוד לא מעט פינוקים, לא יודע איך הוא מגיעה בארץ.
אנחנו הינו רק שניים ונשאר לנו שטח הטענה מטורף.
הרכב מאוד נעים לנסיעה, מאוד שקט לחזק, זה היה מנוע 3.5 בנזין.
ובחישוב שלנו קיבלנו צריכת דלק של ~ 1 ל- 9.8 משולב.
בקיצור שווה בדיקה, אולי בתקציב הזה הוא נכנס.
לא מזמן נכנס אלי משהו לעסק והיתה לו אחת כזאת שנת 2005 מטופלת כמו שעון שאמר שהו מוכר אותה, הוא רצה סביב 35-40
צריך להבדיל בין רכבי 7 מקומות אמיתיים - כאלו שנבנו להוביל 7 נוסעים בנוחות + כבודה (במידה) לבין רכבים של 5 מקומות + מושבים 6-7 לילדים על חשבון תא מטען.
במידה והצורך הוא לילדים, מזדה 5 או פורד די מקס הם בחירה טובה.