החלפתי כמעט הכל ללאדה שלי והיום עשיתי נסיעת מבחן ולא הייתי מרוצה. דבר ראשון נכבת בעליה בהילוך שני ומעלה ושנית הידית קופצת לבד ונכנס למצב סרק. מה הפתרון. ואני מתחיל לשנוא את הלאדה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Printable View
החלפתי כמעט הכל ללאדה שלי והיום עשיתי נסיעת מבחן ולא הייתי מרוצה. דבר ראשון נכבת בעליה בהילוך שני ומעלה ושנית הידית קופצת לבד ונכנס למצב סרק. מה הפתרון. ואני מתחיל לשנוא את הלאדה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגדיר עליה...
איזה קרב' יש לך?
גיר החלפת? אמרת כמעט הכל :) , באיזה הילוך הידית קופצת?
ליאור
הידית קופצת בהילוך שני ופעם אחת קפצה בראשון כשנתתי גז עד הסוף מהעצבים.
Sent from my iPhone using Tapatalk
גיר לא החלפתי אבל החלפתי את החלק עם הביצה של הדיפרנציאלי 4x4
Sent from my iPhone using Tapatalk
כמה עולה לייבא מנוע וגיר חדשים מחול?
Sent from my iPhone using Tapatalk
תבדוק קודם שכל התושבות בסדר וכלום לא משוחרר, יכול להיות שהידית נוגעת בפח מסביב וכשאתה נותן גז הגיר רועד והידית קופצת לסרק...
ראיתי את זה הרבה פעמים..
מעניין מאוד
אני אוהב את הלאדה שלי רק לצערי מתחיל לשנוא את כל העסק. עד עכשיו השקעתי קרוב לשמונה עשר אלף וזה לא נוסע כמו שצריך.
Sent from my iPhone using Tapatalk
אני מכיר עוד מישהו שהשקיע כמעט כמוך ורק עכשיו מצא מישהו שיעשה עבודה נורמלית יחסית... אפשר להשקיע גם 30 אלף במוסך שלא ממש מכיר את האוטו וזה אף פעם לא ייסע כמו שצריך...
נכון מאוד
Sent from my iPhone using Tapatalk
נראה לי שאני אבקש הצעה מהבחור מנתניה בשם יילו כך אמרו ואם זה נורמלאי אקח אותה אליו.
Sent from my iPhone using Tapatalk
אתה עם קרבורטור או הזרקה?
איזה שנה הרכב?
לגבי הילוך שני - זו בעיה שמוזכרת לא מעט. קרתה גם לי כמה פעמים אבל לא טיפלתי בה.
בפורומים מדברים על חיזוק האום ביציאה מהגיר.
לדוגמא:
http://www.ladausa.net/forum/viewtopic.php?t=2953
הלאדה עם קרבורטור
ואני אבדוק בנוגע לחיזוק האום
תודה לך
Sent from my iPhone using Tapatalk