קניית ג'יפ CJ 1968 - עזרה בבקשה ...

שלום רב.
ככל הנראה יש בארץ הרבה אנשים שמבינים בג'יפים מסוג CJ - מבקש מכם קצת עזרא...
תוכלו בבקשה להעריך כמה שווה הג'יפ שבתמונות - לפי דברי הבעלים - הוא פירק את המנוע והחליף שם כל מה שצריך + הג'יפ מקורי לגמרי + עשו לו ניקוי חול - הצבע הלבן זאת צביע חובבנית - צריך להחליף צמיגים - אין ברזנט סגירה - צריך לחבר את החשמל לפנסים של הרכב (יש את הפנסים)...

מה דעתכם שווה 20,000 ש"ח ?

כל דעה תתקבל בברכה תודה.
http://www.carsforum.co.il/vb/attach...895381&thumb=1http://www.carsforum.co.il/vb/attach...895383&thumb=1http://www.carsforum.co.il/vb/attach...895384&thumb=1http://www.carsforum.co.il/vb/attach...895385&thumb=1http://www.carsforum.co.il/vb/attach...895386&thumb=1http://www.carsforum.co.il/vb/attach...895387&thumb=1

השאלה היא מה אתה מחפש?

אתה נעול דווקא על CJ5 אספנות ישן עם מנוע 4 צילינדר?...
כי בסכום הזה אתה יכול למצוא CJ6/8 חדש בעשרים שנה, אולי פחות "קלאסי", אבל הרבה יותר ג'יפ.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

השאלה היא מה אתה מחפש?

אתה נעול דווקא על CJ5 אספנות ישן עם מנוע 4 צילינדר?...
כי בסכום הזה אתה יכול למצוא CJ6/8 חדש בעשרים שנה, אולי פחות "קלאסי", אבל הרבה יותר ג'יפ.

---

שלום ותודה על תגובתך. אני לא מחפש קלאסיקה ולא להכנס לפרוייקטים של שיפוץ, פשוט כרגע יש לי דייהטסו טריוס שאני מוכר ומישהו הציע לי להחליף אותה על הג'יפ הנ"ל - אני פשוט שוקל אולי כדאי לבצע את ההחלפה כי אולי את הג'יפ אוכל למכור אח"כ קצת יתר יקר.... תודה.

היי שגיא
לפי התמונות ולפי מה שאתה מספר על הרכב,
אתה תצטרך להשקיע המון בשביל להשמיש אותו כמו שצריך בין אם לטיולים ובין עם לנסיעה מנהלתית ביום יום.
תכין מזומנים רבים...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי rantop

היי שגיא
לפי התמונות ולפי מה שאתה מספר על הרכב,
אתה תצטרך להשקיע המון בשביל להשמיש אותו כמו שצריך בין אם לטיולים ובין עם לנסיעה מנהלתית ביום יום.
תכין מזומנים רבים...

---

rantop תודה על תגובתך. תוכל בבקשה להגיד לי, ככה ממבט על התמונות במה לדעתך אצטרך להשקיע?
תודה מראש.

לא שווה

סתם שתדע - זה לא רכב יומיומי בכל פרמטר - נוחות, פרקטיות, אמינות, ביצועים, בטיחות, צריכת דלק....
זה אוטו שמתעסקים איתו רק כי אוהבים. כתחביב. כרכב שני או שלישי.


גם לגבי "לקנות בזול, למכור ביוקר"... אני מקווה שאתה לא שואב השראה מכל מיני תכניות טלויזיה אמריקאיות בערוצי דיסקברי/נשיונל ג'יאוגרפיק... להביא את האוטו הזה למצב יפה יעלה לך הרבה. למכור אותו אחר כך.... תצטרך סבלנות של פיל. ואני לא מדבר על רווח.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

גם לגבי "לקנות בזול, למכור ביוקר"... אני מקווה שאתה לא שואב השראה מכל מיני תכניות טלויזיה אמריקאיות בערוצי דיסקברי/נשיונל ג'יאוגרפיק...

---

פאק! עכשיו אתה אומר את זה?
ת'אמת, ריצ'רד רולינגס לא מזכיר את מאיר רוטברג?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי SagiBugani

rantop תודה על תגובתך. תוכל בבקשה להגיד לי, ככה ממבט על התמונות במה לדעתך אצטרך להשקיע?
תודה מראש.

---

השאלה היא לא במה תצטרך להשקיע, אלא במה לא תצטרך... הרכב חצי ערום ואני עוד מחמיא לו...

תשאיר אותו במרר, או בירכא (לפי התמונות).
מה שאתה רוצה לא יקרה ולא תרויח שקל.
מכור את הרכב שלך, וקנה, בלי לחץ, מה שתרצה.

מדובר על ג'יפ שאיננו מתאים לטיולי שטח באמת ( מנוע חלש ומיושן וזולל דלק הרבה יותר מששה צילינדר ) .
מצד שני גם ערך אספני אין לרכב הזה ( זה לא מודל 42 ראש שטוח ) .
בסכום שציינת ניתן לרכוש CJ8 ששה צילינדר - הרבה יותר ג'יפ , ובהחלט יכול לשמש כרכב יומיומי .

אילן

כבעלים של CJ5 משנת 66 אני יכול לתרום את התובנות הבאות:
1. זה ג'יפ קלאסי מקסים עם המון אופי.
2. הוא רלוונטי רק לאנשים שאוהבים לתקן ולשפץ מיכלולים לא פחות מלטייל.
3. ובהמשך ל2, הוא רלוונטי רק לבעלי ידע טכני וידיים ימניות שיודעים ומוכנים להשקיע בו המון שעות עבודה.
4. בתאוריה, אפשר להישתמש בו כרכב יום-יומי אבל כדאי להשאיר זאת בתאוריה.
5. זה ג'יפ מצויין לטיולי שטח באמת. הוא עז הרים שמפתיע כל פעם מחדש. בגלל המנוע החלש הוא לא מככב בדיונות ובוץ עמוק ודביק.
6. הוא קטן ומתאים רק לזוג.
7. אם אתה לא מחפש קלסיקה ולא מחפש פרוייקט והנסיון שלך זה טריוס - רד מזה.

המון תודה לכולכם על הרצון הטוב והעצות. הבנתי שלא כדאי לבצע את ההחלפה - אמשיך במכירת הטריוס http://www.carsforum.co.il/vb/images...icon_smile.gif