עצתכם נדרשת: רעייתי רוצה להחליף את הפאג'רו "כי הוא רועש"

רכשנו את הפאג'רו (דיזל 2010) לפני 7 חודשים.

אני מרוצה מאד מהנוחות, הביצועים בשטח, הנסיעה על הכביש, צריכת הדלק והמרחב העצום למטען.

אבל! רעייתי טוענת שרעש המנוע והצמיגים בלתי נסבל.

בתור נכה צה"ל עם 12% נכות על אזניים (סידרתי זמזם מיוחד שיאפשר לי לשמוע את הוינקרים) אין לי מושג אם היא מגזימה או לא, אבל אין לי ספק שזה באמת מרגיז אותה (עד עכשיו טיילנו בסילברדו שלמרות המנוע הענק וצמיגי השטח, הנסיעה בו שקטה כברכב חשמלי).

הצמיגים ברכב הם 50/50 ועל החלונות הורכבו (על ידי הבעלים הקודמים) כנפוני רוח שאמורים להחליש רעשי רוח. המנוע תקין לחלוטין וגם המיגונים תקינים ואטימת הדלתות והחלונות תקינה כך שלא ידוע לי על גורם חיצוני (למעט הצמיגים) לרעש החזק ששומעים בתוך הרכב.

אשמח לרעיונות ישימים לפתרון הבעייה (תחסכו ממני בבקשה את הבדיחות על אזניות, נסיעה ללא האשה וכו'. הילד בעזה ואין ראש לבדיחות)

היא יודעת לאפיין את הרעש? לזהות מה מקורו?
איזה צמיגים הרכב נועל?

יש חברות שמתמחות בסאונד ובידוד רעשים לרכב, זה סיפור של כמה אלפים טובים

אכן מדובר במכונה רועשת.
ועכשיו אחרי שהיא סימנה בעיה, לא משנה מה תעשה - את הרעש היא תמשיך לשמוע.

אסף.

כנפוני רוח טובים רק כשהחלון פתוח, בכל שאר הזמן הם מרעישים יותר מהמקור.


Slowly..

כנפוני רוח טובים רק כשהחלון פתוח, בכל שאר הזמן הם מרעישים יותר מהמקור.


Slowly..

תבדוק אם היריעת בידוד של המכסה מנוע נמצאת, ההבדל גדול.

אני התקנתי יריעות בידוד רעש ברכב, ההבדל ניכר לטובה, אבל כל מי שעולה מפרייבט או רכב שקט במיוחד, ולא מוכן נפשית, יגיד שזה עדיין רועש.


Slowly..

+1 לאסף. כמה שהרכב הזה אמור להיות "יוקרתי", הוא רועש כמו טרקטור.

הלך עליך. ועליו.
תיכנע עכשיו כי כבר הפסדת את המערכה. תנסה רק להוציא מזה את המקסימום.

יש אחלה פתרון לרכב רועש : תחליף אותו לדיפנדר!!

שתגביר את הרדיו

אשתך לא טועה.
בקטגוריה הזו ובמודלים האלה, פאג'רו דיזל הוא ה-SUV הכי רועש.

עם הדיפנדר זו הייתה גם בסופו של דבר אחת מהסיבות העיקריות להחלפה ...וזה באמת קרב אבוד -- תתחיל לחשוב לאן אתה הולך -ותבחר לפחות באוציה שקטה אבל טובה.

תעשו סיבוב התרשמות בדיפנדר - אח"כ גם היא לא תשמע רעשים פעוטים.

וחוץ מזה תבדוק את הבידוד באיזור ידית ההילוכים + שאין שום דבר מקרקש באזור הדש בורד בואכה ידית הטרנספר - אפילו קישקושים ששוכבים במגירה יכולים למלא את הקבינה ברעש מרגיז.

ועוד דבר - נסה לשחק עם הפתחים הצידיים של המזגן (קצה הדש) - כשהם מכניסים אויר מבחוץ הם מכניסים גם רעש.

תודה למשיבים. אנסה לפרק את מגיני הרוח מהחלונות ואולי גם לרכוש סט גלגלים שקטים יותר. אשמח לקבל המלצות ממי שיש לו נסיון עם גלגל שיהיה גם דו שימושי (כביש ושטח) וגם שקט -

תודה למשיבים. אנסה לפרק את מגיני הרוח מהחלונות ואולי גם לרכוש סט גלגלים שקטים יותר. אשמח לקבל המלצות ממי שיש לו נסיון עם גלגל שיהיה גם דו שימושי (כביש ושטח) וגם שקט -

הפאג'רו בנוי לתלפיות ולא מקרקש. מדובר כאן על רעש מנוע חזק מאוד. רעש של דיזל כמו פעם.

בפגרו 2007 שלנו היו מותקנים bf משומשים אך עם בשר לעוד קילומטרז רב.
היות ומדובר על רכב שני בבית שלא נוסע הרבה, הייתי בטוח שמצבי טוב.
אך רעש הצמיגים היה בלתי נסבל ונשברתי.
לאחר חודשיים זרקתי הצמיגים והתקנתי רביעיית קנדה.
רעש הצמיגים נעלם!
הקנדה נותנים עבודה יפה בכביש ובשטח, למעט בדיונות, יתכן שמחייבים להוריד הרבה יותר אוויר ממה שאני רגיל.
אבל ממילא איני אוהב דיונות...

וכן, רעש הדיזל מורגש יותר מבטויוטה אותה הפראדו החליף.
אבל לפחות אין רעש מהדאש בורד או מכה בגיר בכביש המהיר...

Sent from my ME301T using Tapatalk 2

תיקון טעות הקלדה.
הפאגרו דיזל אכן מרעיש יותר מפראדו או לנדקרוזר.

Sent from my ME301T using Tapatalk 2

ידידי היקר, אתה לא הבנת את הכוונה. אשתך רוצה מזדה3, טויוטה קורולה, פורד פוקוס או כל משפחתומטית אנמית מאולפת ועירונית!!!
(או שכן הבנת אבל לא הפנמת...)


ובעיניין הבן, אני מאחל לשובו בשלום ולכל חיילי ישראל.



טל.

לי יש פג׳רו קצר 2012 ובאמת שאני לא מבין מה היא רוצה ממך.
לטעמי הוא לא רועש כל כך
המנוע מגרגר בהנאה אבל מכאן ועד רעש בלתי נסבל?
מוזר מאוד.
רק שתבין אני עברתי מבידוד גרמני לפג׳רו שלי והרעש לא היסטרי בכלל